Le wali de Mostaganem a insisté, mercredi, sur le travail par système de 2 à 3 vacations pour accélérer le rythme des travaux de réalisation du tramway et réduire les délais de livraison. Inspectant le chantier de réalisation de ce moyen de transport, M. Ahmed Maabed a instruit les chargés du projet à lancer, à partir de la semaine prochaine, un système de double vacation, comme première étape, pour renforcer les chantiers en moyens humains et matériels et accélérer la cadence des travaux. Le responsable de la wilaya a conseillé de mettre les bouchées doubles notamment au niveau du boulevard Benyahia Belkacem, au centre-ville, qui comprend des magasins, pour permettre l'achèvement des travaux avant la saison estivale prochaine, insistant sur la réduction à moins de 30 mois de la durée restante pour la livraison du projet. Il a également instruit les responsables de lancer l'opération de démolition des biens expropriés et dont les propriétaires seront indemnisés. Selon l'évaluation des services des domaines, 32 personnes ont été concernées par cette expropriation. Les commerçants dont l'activité a cessé à cause des travaux du tramway seront indemnisés conformément à la loi, a affirmé le wali. Pour leur part, les chargés de la réalisation du projet ont soulevé la nécessité d'installation de panneaux et d'affiches devant chaque tronçon et chantier pour informer les citoyens du tracé du tramway. Par ailleurs, le directeur régional du projet, Habib Bekhada, a indiqué que le taux d'avancement des travaux ne dépasse pas 5 %, ajoutant que l'opération est en phase de transfert des réseaux (eau, gaz, électricité et téléphone, ...). Le projet du tramway de Mostaganem prévoit un tracé de 14,2 kilomètres comprenant 24 stations et deux lignes, la première devant relier le quartier Salamandre et le pôle universitaire de Kharouba passant par des quartiers du centre-ville (12,2 km). La deuxième ligne reliera l'ancienne gare ferroviaire à la nouvelle gare routière de la cité ‘‘5 juillet'‘. Ce moyen de transport, qui disposera de 25 wagons, desservira plus de 8.000 passagers à l'heure et en sens unique. Les travaux porteront également sur la réalisation de quatre pôles de correspondance, un poste de maintenance, un bloc technico-administratif et d'un centre de commande. Ce projet, doté d'une enveloppe de 25 milliards DA, offre 1.000 postes d'emploi en phase de réalisation et 500 autres permanents en phase d'exploitation.
