La wilaya de Médéa, qui s'apprête à accueillir samedi le Premier ministre, Abdelmalek sellal, a réussi en quelques années à surmonter non seulement les difficultés engendrées par la décennie noire, notamment en zone rurale, mais aussi et surtout à parvenir à réaliser un bond significatif en matière d'équipements publics, de logements, d'infrastructures hydrauliques et routières. L'opération de mise à niveau de l'infrastructure, entamée dans le cadre du premier programme quinquennal, a permis de corriger le déséquilibre qu'accusait certaines communes, que ce soit sur le plan des structures socio-éducatives, culturelles, sanitaires, de jeunesse, ou encore en matière d'alimentation en eau potable. Les réalisations accomplies, entre 2000 et 2010, ont eu un impact positif sur les principaux indicateurs socio-économiques de la wilaya, avec une évolution remarquée du taux de couverture dans des secteurs clefs comme l'hydraulique, dont le taux de couverture se situe à hauteur de 92%, l'énergie, avec un taux de couverture de 97% pour l'électricité et 58 % pour le gaz naturel, la santé, dont le ratio est passé de 20 mille habitants pour une unité de soin légère à environ 17 mille habitants pour la même une unité de soin. Deux importants projets structurants sont venus consolider, dès 2010, la dynamique économique enclenchée dans la wilaya, en l'occurrence le projet de transfert des eaux du barrage de Koudiate Acerdoune et le projet de dédoublement de la route nationale N 1. L'exploitation, à partir de 2014, du système de transfert des eaux du barrage de Koudiate Acerdoune a permis à une vingtaine de communes du nord-est et de l'est de la wilaya de doubler sa ration en eau potable et régler définitivement le problème des pénuries et perturbations enregistrées dans cette partie de la wilaya, grâce à un apport quotidien de plus de 200 mille M3 d'eau au profit de ces communes. Qualifié de "défi technique majeur", le projet de dédoublement de l'axe routier Chiffa-Berrouaghia, sur un linéaire de 51 km, devra contribuer grandement à l'essor socio-économique de nombreuses localités. Ce projet structurant, pour lequel les pouvoirs publics ont dégagé une enveloppe financière "conséquente", s'élevant à 120 milliards de DA, va assurer à l'ensemble des régions desservies par cet axe routier, une plus-value sur le plan économique, mais également environnemental et touristique. La modernisation de l'axe routier Chiffa-Berrouaghia garantira, en outre, une meilleure fluidité de la circulation automobile et réduira considérablement les "bouchons", enregistrés en permanence sur ce tronçon emprunté quotidiennement par plus de 20.000 véhicules, dont près du tiers est constitué de camions de gros tonnages. En matière d'habitat, la wilaya de Médéa à été doté, au titre des différents programmes de construction, d'un quota global de près de 64 mille logements, tous types confondus, dont près des deux tiers ont été réalisés et livrés aux citoyens et 18 mille autres unités sont en cours de construction. Ce quota conséquent de logements a largement facilité l'exécution des plans d'extension urbaines initiés à travers les principales agglomérations urbaines de la région, notamment à Berrouaghia, Ksar-el-Boukhari, Beni-Slimane et Médéa, se traduisant par une réelle métamorphose de ces villes. En appui aux actions de revitalisation des zones rurales, les plus affectées par la décennie noire, un effort considérable a été consenti par les pouvoirs publics en vue de restructurer les centres d'habitations rurales et améliorer, ainsi, les conditions de vie des populations, avec l'octroi à la wilaya d'un quota de plus de 40 mille aides rurales, dont près de 70% du quota a été réalisé, à ce jour.
