Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a affirmé, lundi à Guelma, que le tronçon ferroviaire reliant Annaba à Bouchegouf (Guelma), en travaux dans le cadre du projet de dédoublement, de correction et de modernisation de la ligne minière Est Annaba-Bouchegouf-Tébessa-Djebel Onk-Bled El Hadba sera achevé "avant fin 2025". Le ministre, en visite de travail dans la wilaya de Guelma, a souligné, dans une déclaration aux médias en marge de l'inspection du tunnel réalisé dans la région de "Boukemouza", dans la commune d'Ouled Fragha, que l'entreprise publique Cosider, en charge de la réalisation de ce tronçon, s'étendant sur 54 km entre le port d'Annaba et Bouchegouf, s'est engagée à achever tous les travaux sur cette section "avant la fin de l'année en cours". Il a ajouté que des instructions strictes ont été données à l'Agence nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), au maître d'ouvrage et aux entreprises de réalisation à l'effet d'accélérer le rythme des travaux afin de "terminer les travaux dans les délais impartis". Le ministre a considéré que l'achèvement des travaux sur ce tronçon avant la fin de l'année en cours serait un "bon indicateur" quant à l'amélioration du rythme des travaux du projet de la ligne ferroviaire minière Est Annaba-Bouchegouf-Tébessa-Djebel Onk-Bled El-Hadba, qui est, selon lui, "un projet stratégique structurant, d'une grande importance économique, que les plus hautes autorités du pays suivent de très près". Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base a réaffirmé qu'après l'achèvement des travaux de modernisation et de dédoublement de cette ligne minière Est qui comprend 4 sections d'une longueur totale de 422 km, cette voie ferrée "jouera un rôle crucial dans le transport du minerai de phosphate et des matières transformées dans le cadre du mégaprojet de phosphate intégré." Ces travaux permettront également, en parallèle, d'accroître la vitesse du train sur cette ligne et de faciliter, ainsi, aussi bien le transport des passagers que celui des marchandises, a souligné M. Djellaoui. Par ailleurs, après avoir inspecté les projets de dédoublement des routes nationales (RN) n 20 reliant Guelma à Constantine et n 16 entre Annaba et Souk Ahras via Guelma, dont les travaux ont commencé, respectivement, en 2018 et 2019, que les travaux accusent un "retard considérable et un rythme insatisfaisant". Le ministre a fait savoir, à ce propos, que des "décisions urgentes" seront prises au cours de cette semaine dans l'optique de donner une nouvelle impulsion aux travaux et relancer les chantiers à l'arrêt sur certaines sections, qu'il s'agisse du dédoublement de la RN20 (subdivisé en 11 lots sur une distance de 46 km) ou du dédoublement de la RN 16 (subdivisé en 2 lots sur une distance de 42 km). Il a précisé, dans ce contexte, qu'une réunion technique sera tenue avec toutes les parties concernées par les deux projets pour arrêter toutes les dispositions nécessaires. Cette visite de travail et d'inspection du ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base dans la wilaya de Guelma s'inscrit dans le cadre d'un programme de visites de terrain incluant également les wilayas de Souk Ahras, d'El-Tarf et Annaba.
