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Travaux publics: la préservation des acquis, une culture à partager par tous
Publié dans Algérie Presse Service le 04 - 10 - 2010

Le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, a affirmé, dimanche à Souk-Ahras, que la préservation des projets réalisés par son secteur constitue "moins un acte administratif qu'une culture à partager par tous". Le ministre qui effectuait une visite de travail dans cette wilaya, a insisté sur l'importance des acquis réalisés dans le cadre du programme quinquennal 2005-2009, et appelé tout un chacun à "veiller au jour le jour" à la protection de ces réalisations qui ont coûté au trésor public des sommes "considérables".
Intervenant au siège de la wilaya devant les autorités locales et les cadres de son département, M. Ghoul a relevé que les enveloppes financières importantes mobilisées durant le précédent quinquennat ont ''donné corps à des réalisations qui relevaient, il y a quelques années, du rêve''.
Evoquant le parc régional des engins de travaux publics de la wilaya de Souk-Ahras, réalisé sur un terrain de 24.221 m2 dont 5.288 couverts, le ministre a assuré qu'il répondra aux besoins des wilayas de Annaba, El-Tarf, Guelma, Tébessa et Souk-Ahras. Cette structure dispose d'engins modernes destinés aux interventions d'urgence dont 7 chasse-neiges.
Un investissement public de 25 milliards de DA a été consenti au profit de la wilaya de Souk-Ahras dans le cadre du précédent programme quinquennal, a affirmé le ministre, rappelant que ce montant ''dépasse de loin les 8 milliards de DA octroyés en 2002 au secteur des Travaux publics à l'échelle de toutes les wilayas du pays''. Il a également souligné que les chemins communaux, qui représentent 72 % du réseau routier de la wilaya, jouiront dans le cadre du programme quinquennal 2010-2014 d'un ''intérêt particulier'' afin de désenclaver les campagnes au moyen, entre autres, de la création de nouveaux axes qui faciliteront la mobilité des personnes et des biens.
M. Ghoul a préconisé la densification des actions de reboisement des lisières des routes exposées aux risques de glissement de terrain pour faire l'économie d'autres actions dont la réalisation de murs de soutènement. Il a estimé à ce propos que le changement du tracé de certains tronçons situés sur des terrains glissants demeure une ''solution fiable bien que coûteuse''.
Le ministre a indiqué, d'autre part, que l'année 2011 verra le lancement du projet d'une voie express de 300 km devant relier Annaba, El-Tarf, Guelma et Tébessa, via Souk-Ahras, dans le cadre de la mise en œuvre du schéma directeur des routes. Cette voie, a-t-il indiqué, rejoindra à terme l'autoroute est-ouest et la rocade des Hauts plateaux. La concrétisation de ce projet réduira, selon le ministre, le nombre de ''points noirs'' responsables de multiples accidents et allègera la pression des poids lourds sur les routes nationales.
Le directeur des travaux publics a indiqué, pour sa part, que l'ensemble des opérations inscrites au secteur dans le programme quinquennal 2005-2009 a été exécuté, permettant la construction de 1.200 km de routes nationales et vicinales, 27 ouvrages d'art et 10 maisons cantonnières, en plus de la plantation de 700.000 arbres contre les glissements de terrain, la mise en place 9.000 plaques de signalisation routière et le traitement de 100 points exposés à des glissements de terrains.
Le programme quinquennal 2010-2014 accorde à la wilaya une enveloppe de 10 milliards de DA destinée, notamment, au doublement de voies, au renforcement de 250 km de routes, à la réalisation d'une trémie sur la route Badji Mokhtar et à la construction de 6 ouvrages d'art. Le ministre devait inaugurer, au cours de sa visite, le tronçon de la RN 81-B reliant, sur 42 km, Souk-Ahras à Sedrata via Khemissa. Ce projet de 600 millions de DA a été exécuté en huit mois par deux entreprises publiques.
Au chef-lieu de la wilaya, le ministre a inauguré un pont de 240 mètres réalisé en plein centre ville où il a exprimé sa ''satisfaction'' devant la qualité de cet ouvrage qu'il a qualifié ''d'acquis pour la wilaya et toute l'Algérie''. Placé sous surveillance vidéo, ce pont en forme d'arc a été réalisé pour 1 milliard de DA.


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