Un accord a été trouvé, permettant la relance du chantier dans l'est de l'Inde de l'usine du conglomérat Tata, usine devant produire la Nano, la voiture la moins chère du monde. Le Parti du congrès Trinamool, à la tête des manifestations contre le chantier de l'usine du groupe Tata dans l'Etat du Bengale occidental, a affirmé être parvenu à un accord avec le gouvernement de l'Etat. En vertu de cet accord, certains paysans récupéreront les terres dont ils devaient initialement être privés et d'autres seront indemnisés, a précisé à la presse un représentant du Parti du congrès Trinamool. « Tata Motors peut désormais faire redémarrer son chantier », a-t-il déclaré. Le site de Singur, achevé à 90%, a été encerclé pendant des semaines par des dizaines de milliers de manifestants protestant contre la réquisition de terres agricoles. Dévoilée en janvier, la Nano devait initialement être chez les concessionnaires Tata Motors en octobre. Ranan Tata, le président du conglomérat Tata, avait menacé il y a une semaine de déplacer la production hors du Bengale occidental, alors même que le groupe avait déjà investi 350 millions de dollars sur le site de Singur.
