La chaîne Echorouk News TV suspendue pour 10 jours suite à la diffusion d'un terme à caractère raciste sur Facebook    Le blocus sioniste imposé à Ghaza tue chaque jour davantage d'enfants et de femmes    Oran : Mise en service de l'EPH d'El Kerma de 60 lits    Touggourt : quatre morts et un blessé dans un accident de la route à El-Hadjira    Comité exécutif de l'UIPA: le soutien au peuple palestinien, un engagement ferme mû par les principes de libération et de justice    Un navire chargé d'aide humanitaire vers Ghaza attaqué par deux drones de l'armée sioniste près de Malte    L'Algérie et le Ghana insistent sur le principe de solutions communes aux problèmes africains et de règlements négociés pour résoudre les conflits    Journée mondiale de la liberté de la presse: nouveaux rôles pour les médias nationaux face aux défis actuels et aux enjeux futurs    CHAN 2024: la sélection algérienne A' à pied d'œuvre à Banjul    Ligue 2 amateur: beau duel pour l'accession entre le MB Rouissat et l'USM El Harrach    Athlétisme/Championnat arabe (2e j): 17 nouvelles médailles pour l'Algérie    Le Calife général de la Tariqa Tidjania, Cheikh Ali Belarabi entame une visite au Burkina Faso    Moutons de l'Aïd importés: lancement de l'opération de vente la semaine prochaine dans toutes les wilayas    Journée internationale des travailleurs: activités diverses et hommages à des travailleur et des retraités à l'est du pays    Fête du Travail à l'ouest du pays: activités variées et hommages aux travailleurs et aux retraités    Rebiga assiste à "Hô Chi Minh-Ville", à un défilé commémorant le 50e anniversaire de la libération du Sud Vietnam    Les marchandises usagées importées appartenant à l'Etat exonérées des droits et taxes    Il y a cinq ans, disparaissait Idir après un riche parcours de près d'un demi-siècle    Poursuite du stage à Sidi Moussa avec l'intégration des joueurs du CSC    L'Algérie clôture sa participation avec un total de 21 médailles    Kiev doit céder les territoires conquis par la Russie    Domination de la sphère informelle et écart croissant entre le cours du dinar sur le marché parallèle et celui du cours officiel : quelles solutions ?    Le projet de loi présenté à l'APN    Les représentants de la société civile interpellent les hautes autorités du pays    Ooredoo et l'Association nationale de volontariat organisent une opération de reboisement à Bou Saâda    Lorsque l'on a la bravoure en principe, il n'y a plus d'obstacle    La responsabilité politique du ministre Bruno Retailleau    De Gustav Landauer à Hassan Nasrallah ou l'universalité de l'esprit de la société    Le championnat national de football se met à jour    Présentation à Alger des projets associatifs    Quelles est la situation de la balance commerciale et des exportations hors hydrocarbures en 2024 de l'Algérie ?    Des prix « lignes rouges » et des représailles contre les contrevenants    Patriotisme et professionnalisme    Avant-première du documentaire ''Zinet Alger : Le bonheur'' de Mohamed Latrèche    Les renégats du Hirak de la discorde    Un site historique illustrant l'ingéniosité du fondateur de l'Etat algérien moderne    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Retards dans la réalisation du métro et du tramway d'Alger
Transports
Publié dans El Watan le 30 - 11 - 2008

Le projet du métro d'Alger ne connaît pas de grands retards. Certains éléments traînent quelque peu, mais le retard ne concerne pas la mise en service du projet. » Ces déclarations émanent du directeur du projet du métro d'Alger, Philippe Sauvard, intervenant lors des journées technologiques françaises qui se déroulent à Alger jusqu'au 1er décembre.
« La mise en service du projet courant 2009 reste notre objectif », a-t-il poursuivi, en réponse à une question sur le retard accusé dans la réalisation du métro. M. Sauvard fera savoir que l'étape actuelle consiste à finir les installations « pour s'attaquer, par la suite, à la phase des essais, et ce, pour mieux gérer les risques qui peuvent en découler ». Ainsi, contrairement aux déclarations faites par certaines institutions algériennes en charge du projet, la première ligne du métro d'Alger ne sera pas livrée avant le second semestre 2009. Des responsables algériens ont avancé à maintes reprises que la première ligne du métro d'Alger sera livrée fin 2008.
Par ailleurs, le projet du tramway d'Alger ne sera pas livré avant 2011, du moins dans sa totalité. C'est ce qu'a laissé entendre hier un responsable au sein de cette entreprise. Ce dernier a expliqué que les travaux de la première tranche du tramway d'Alger, à savoir Cinq Maisons-Fort de l'eau, seront achevés en décembre 2009, alors que sa mise en service interviendra au plut tôt le premier trimestre de l'année 2010. Les travaux de la deuxième tranche du projet du tramway, en l'occurrence Hussein Dey-El Harrach, ne seront pas achevés avant l'été 2010.
La troisième tranche qui lie Fort-de-l'eau à Dergana devra être livrée, quant à elle, en 2011, marquant l'achèvement du projet. La même source a indiqué qu'un programme d'accélération des travaux a été adopté aux fins d'atteindre, d'après lui, une vitesse de croisière qui permettra la livraison du projet en 2011. Pour rappel, le projet du tramway d'Alger a été lancé en 2006 sur le budget de l'Etat. Mais d'après les clauses du premier contrat signé entre l'entreprise du métro d'Alger et l'entreprise française Alstom, le tramway d'Alger devrait entrer en service dès l'été 2009.
Néanmoins, des désagréments, liés surtout au tracé du projet, ont fait que les délais de réalisation ont été poussés jusqu'à 2011. Le tracé de la ligne comptera 38 stations et traversera d'importants quartiers, à l'instar de la rue de Tripoli (Hussein Dey) et les villes d'El Harrach, de Fort-de-l'eau et de Dar El Beïda.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.