L'anarchie, le désordre et le manque de professionnalisme sont des maux qui rongent au quotidien le secteur du transport à l'échelle de la wilaya d'Oran ainsi qu'à travers plusieurs régions du pays. C'est le constat amer de cette situation, qui se dégrade de jour en jour, qui a été exposé lors des travaux à la Munatec de Canastel de la conférence régionale Ouest de la nouvelle Fédération Nationale des Transporteurs (FNT) issue de la restructuration de l'U G C AA. D'ailleurs, dans son allocution lors des travaux, M. Maoued Abed, vice-président de la FNT, qui doit tenir ses assises nationales le 24 décembre prochain à Alger, n'a pas manqué de lancer un appel à l'ensemble des intervenants dans le secteur des transports afin de s'organiser, de se professionnaliser et surtout respecter les lois et règlements en vigueur. L'anarchie et la dégradation de la situation, a-t-il indiqué, ne profitent à personne, au contraire, elles mettent en danger la profession et surtout la corporation qui sont déjà menacées par les nouveaux projets du secteur en cours de réalisation. D'ailleurs, les transporteurs présents placent cette rencontre régionale sous le thème « Le transports et ses perspectives ». Discipline Ils ont dénoncé les faiblesses et le désordre dans leur secteur tout en jetant la balle dans le camp de la direction des transports, et fait part, notamment pour les représentants d'Oran, de leurs préoccupations et leur devenir. Il s'agit, ont-ils indiqué, de la mise en place du futur tramway d'Oran dont les premières rames sur les 32 programmées sur plus de 18 km seront réceptionnées dans le courant de l'année 2010. Dans son intervention, le directeur des transports, M. Rezzoug, a tenu à rassurer les opérateurs, notamment ceux exploitant les 189 lignes à l'échelle de la wilaya d'Oran, que le tracé du schéma directeur du tramway d'Oran ne va nullement gêner ni supprimer leurs activités. Au contraire, a-t-il affirmé, le tramway d'Oran, qui doit transporter quelque 88 millions de passagers par an, va donner un nouveau souffle à ce secteur. Il vient ainsi en complément dans le domaine des transports urbains et suburbains par la création de nouvelles lignes de rabattement vers les stations du tramway qui sont programmées au titre du nouveau plan d'organisation de la circulation et du transport à l'échelle de l'agglomération oranaise. Les premiers effets d'application de ce programme seront lancés dès l'année 2009. Sur ce plan, en prévision de sa mise en place, le directeur a annoncé un « train de mesures » pour organiser ou dissuader les opérateurs (propriétaires de bus ou de camions) ainsi que les employés, notamment les chauffeurs et les receveurs exerçant au sein du secteur local des transport. Il s'agira surtout d'inculquer une nouvelle culture et une discipline aux 1630 exploitants des lignes, surtout les chauffeurs et receveurs de bus, afin de respecter à la fois le cadre réglementaire régissant la profession et les citoyens qui font appel chaque jour à leurs services.
