Le constructeur automobile de camions et d'autobus biélorusse MAZ étudie la possibilité de créer des entreprises d'assemblage de camions dans trois pays africains dont l'Algérie, a annoncé avant-hier Anton Kozlovsky, chef du département export pour l'Afrique et l'Amérique latine chez MAZ, cité par l'agence de presse biélorusse BelTA. «Nous envisageons la possibilité de créer une entreprise de montage en Angola et à l'avenir en Algérie. Il peut être judicieux d'envisager l'assemblage de véhicules au Nigeria, car des droits prohibitifs découragent souvent la vente de véhicules entièrement assemblés», a déclaré ce haut responsable de MAZ. Le Nigeria fait partie de la Communauté économique des Etats de l'Afrique de l'Ouest (Cédéao). «Si une entreprise de montage est créée au Nigeria avec une localisation supérieure à 40%, les produits finis peuvent être librement échangés dans d'autres pays de la Cédéao», a-t-il ajouté. M. Kozlovsky n'a en revanche pas fourni plus de détails sur les contours du projet algérien du constructeur biélorusse. La direction de MAZ a l'intention de diversifier les exportations de marchandises. En 2017 et au premier semestre 2018, la société a vendu environ 700 véhicules d'une valeur de plus de 37 millions de dollars à des pays non membres du Commonwealth. «L'Afrique est le continent le plus prometteur pour nous. Fournir un service après-vente et une maintenance sous garantie pour nos produits via des chaînes de distribution dans telle ou telle région est une autre tâche importante pour l'entreprise», a souligné Anton Kozlovsky. La société biélorusse prévoit aussi d'augmenter ses livraisons de 10% aux pays africains. Sergei Krel, directeur commercial adjoint de MAZ, a noté, pour sa part, que les produits de la marque sont vendus à un prix moyen par rapport aux produits concurrents. «Nos véhicules sont plus chers que les véhicules chinois, mais grâce au rapport qualité-prix, nous sommes maintenant compétitifs en Afrique», a-t-il déclaré. M. Krel a souligné que les véhicules de marque MAZ destinés à l'Afrique ont des options différentes en raison des conditions climatiques de la région. «Nous proposons des pneus tropicaux, des câbles spéciaux, une climatisation plus puissante pour le conducteur, un moteur plus simple à réparer et à entretenir. Les consommateurs africains présentent un certain nombre d'exigences particulières qui doivent être satisfaites», a-t-il précisé. Le constructeur MAZ, dont le siège social est basé à Minsk, a ouvert en février dernier une entreprise de montage en Egypte. Fondé en 1944 et administré par l'état biélorusse, le constructeur automobile MAZ, l'un des plus puissants du pays, concentre sa production uniquement sur les camions, les bus, les autocars, les minibus et les véhicules militaires.
