En coopération avec son partenaire algérien Mavia du groupe Othmani, Scania va implanter, dans un court délai, les poids lourds et les cars de sa marque sur le marché algérien. Sous peu, il va démarrer l'assemblage local de poids lourds à Oued Smar, près d'Alger, un site qui aura, dès le début, une capacité de production de 300 véhicules par an. Mavia — montage assemblage véhicules industriels — prévoit d'embaucher une centaine de personnes à mesure que les activités prendront de la vitesse. La capacité initiale de 300 véhicules lourds par an sera progressivement augmentée. La forte position de Scania dans les pays voisins, le Maroc et la Tunisie, où il détient respectivement 25 % et 50 % du marché, montre que ses produits sont bien adaptés aux conditions d'exploitation qui caractérisent l'Afrique du Nord. Outre l'assemblage, Mavia assurera la vente et l'après-vente des véhicules Scania. “L'implantation d'un réseau d'assistance couvrant l'ensemble du pays est, ainsi, une des principales priorités de Mavia”, déclare cette entreprise dans un communiqué. Le contrat prévoit également la gestion dès le début d'un stock complet de pièces de rechange. Scania est un des plus grands constructeurs mondiaux de poids lourds et de cars de gros tonnage, ainsi que de moteurs industriels et marins. Avec ses 28 200 salariés et ses unités de production en Europe et en Amérique latine, il est un des constructeurs affichant la meilleure rentabilité du secteur. Les produits Scania sont vendus dans une centaine de pays et 95 % environ des véhicules de la marque sont écoulés hors Suède. Scania fabrique des bus et des cars en Suède, en Pologne, en Russie, au Brésil et au Mexique.
