La compagnie sud-coréenne Daewoo Engineering & Construction a annoncé, jeudi dernier, avoir obtenu un contrat de 280 millions de dollars environ pour offrir des services dans le nouveau projet de GNL d'Arzew. Selon la communication avec la Bourse coréenne, le contrat a été conclu avec un consortium comprenant la compagnie italienne Saipem. Le contrat obtenu par Daewoo Engineering & Construction s'intègre dans le projet géant de réalisation du GNL3Z remporté en juillet 2008 pas le consortium composé de la Snam Projetti (filiale de la compagnie italienne Saipem) et de la compagnie japonaise Chyoda. Sonatrach et le consortium Snam Projetti-Chyoda avaient signé en juillet2008 le contrat portant sur la réalisation d'un nouveau train de GNL à Arzew (GNL3Z). Selon le contrat, le consortium s'est engagé à réaliser un train de GNL d'une capacité de production de 4,7 millions de tonnes par an équivalent à une production garantie de 5,029 millions de tonnes par an au niveau des bacs de stockage dans un délai de 48 mois et pour un montant contractuel de 277 milliards de dinars (4,777 milliards de dollars) basé sur un prix de la tonne de GNL garantie produite égale à 55 071 DA (890,10 dollars). Avec ce nouveau train, la production de GNL de l'Algérie sera de 30 millions de tonnes par an en 2012. Le projet du nouveau train de GNL d'Arzew devait être réalisé dans le cadre du projet intégré de Gassi Touil, en partenariat avec Repsol et Gas Natural à travers la société El Andalus, créée à cet effet. Suite aux retards constatés dans la réalisation du projet, Sonatrach a décidé de reprendre seule sa réalisation et en fonds propres. Le train de GNL sera alimenté par le gaz naturel provenant des champs de Gassi Touil et de Rhourde Enouss.
