Les travaux de dédoublement de la RN24 semblent s'éterniser. Alors que le projet a été, dès son lancement, retardé par des problèmes d'expropriation vient s' y ajouter la désorganisation dans la mise en œuvre des travaux qui met en évidence un manque de coordination sans pareil égal. L'entreprise chargée de la réalisation a effectué les travaux des bordures qui séparent les deux voies, mais n'a prévu ni les avaloirs ni même des emplacements pour l'installation du réseau d'éclairage public. Des anomalies ont été constatées plus tard ; il s'agit principalement de travaux qui ont été refaits plusieurs fois, à l'instar des ronds-points réalisés une première fois d'une manière biscornue sur une superficie disproportionnée par rapport à la chaussée. Aussi, cette situation a exigé d'autres travaux pour refaire ces ronds-points qui ont été, entre-temps, la cause de plusieurs accidents. Les trottoirs ont été goudronnés sans délimitation des bordures, ce qui a nécessité l'enlèvement du surplus de bitume. La partie centrale, qui sépare les deux voies de la route, a été, à certains endroits, recouverte complètement de béton dans d'autres, on a laissé des interstices en guise d'espaces verts. Mais faute d'entretien, le gazon et les palmiers, qui ont été plantés à la hâte, dépérissent tous les jours un peu plus.
