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Rencontre avec les experts
Colloque international sur la sécurite routière à Batna
Publié dans El Watan le 14 - 06 - 2009

Dans le cadre du projet de recherche de la promotion des aspects de la sécurité routière dans la région euro-méditerranéenne (Esteem), financé par la commission européenne dans son 7e programme-cadre, ce dernier vise à contribuer à la coordination des activités et des politiques de recherche entre l'Espagne, la France, l'Italie et certains pays voisins, l'Algérie et le Maroc.
En vue du développement de la sécurité et la sûreté des systèmes de transport, l'université de Batna, à l'initiative du professeur Farès Boubakour, chef de projet Esteem Algérie, en partenariat avec l'université la Sapienza (Rome), a organisé un colloque international sur la sécurité routière sous le thème « Etat de l'art et état des lieux dans les pays du Maghreb », avec des conférences présentées à la salle des actes de l'université de Batna par des professeurs venus de France, du Brésil et du Maroc. La première journée a été entamée par les thèmes principaux, « L'insécurité routière en Algérie » et « la qualité de service non attractive dans le transport public collectif ». Le professeur Boubakour fera savoir que durant l'année 2006, 40 885 accidents ont été enregistrés, se soldant par 60 120 blessés et 4 120 morts, précisant que l'Algérie enregistre chaque jour plus de 11 victimes de la route avec 5 accidents par heure. Le professeur Francesco F., coordinateur du projet européen (Esteem) a indiqué que concernant la sécurité routière, le thème « Etat des lieux en Algérie » est d'actualité mondiale.
Dans la soirée, l'évolution et la prévention du risque routier s'est taillé la part du lion avec 9 communications, entre autres, « Evolution des accidents par rapport à la motorisation dans le monde » du Dr Altair Torres du Brésil, en parallèle avec celle présentée par Dr Mohammed Ouannes de l'université de Lyon. Il a précisé que le nombre d'accidents mortels devrait augmenter de 67% d'ici 2020, ajoutant qu'il faudrait prendre au sérieux la prévention routière à moyen et long terme en aménageant systématiquement l'infrastructure routière. Pour conclure, le professeur Boubakour insistera sur la nécessité de multiplier ces rencontres pour connaître les récentes recherches technologiques dans le domaine de la protection contre les accidents de la route. Il ajoutera que cette occasion s'inscrit dans le rôle prépondérant de la recherche scientifique pour l'amélioration du niveau de formation des étudiants et chercheurs.


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