« Abdelmadjid Tebboune n'a pas accordé d'entretien à des journaux français »    Déjouer toutes les machinations et conspirations contre l'Algérie    Campagne de sensibilisation autour des menaces sur les récoltes de la tomate industrielle    Un nouvel élan aux efforts de développement équitable et intégré    Les MAE de plusieurs pays arabes et musulmans condamnent    Ambiance maussade en Israël où la guerre des ombres devient l'apocalypse publique    Les dernières sueurs de la saison    La finale WAT – MCA décalée à mercredi    Ligue 1 Mobilis: le leader tient bon à Chlef, CRB nouveau dauphin    Au cœur des Hauts Plateaux de l'Atlas saharien, Aflou offre bien plus qu'un paysage rude et majestueux    Formation professionnelle: vers l'intégration de 40 nouvelles spécialités dans le domaine numérique dès la rentrée prochaine    Conseil de sécurité: une paix durable en Syrie passe par un processus politique sincère et inclusif mené par les Syriens    Chaib reçoit le SG du Haut-commissariat à l'amazighité    Les amendements contenus dans le projet de loi de l'exploitation des plages visent à améliorer la qualité des services    La présidente de l'ONSC reçoit la Secrétaire générale de l'Union nationale des femmes sahraouies    Para-athlétisme/GP de Tunis: 11 médailles pour l'Algérie, dont 4 en or et un record mondial signé Berrahal    Hydrocarbures: annonce des résultats préliminaires de l'appel à concurrence Algeria Bid Round 2024    AAPI : le groupe pharmaceutique jordanien Hikma discute de ses projets en Algérie    Le président de la République reçoit l'ambassadeur du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande du Nord auprès de l'Algérie    Agrément à la nomination du nouvel ambassadeur d'Algérie au Koweït    Accidents de la route : 50 morts et 1836 blessés en une semaine    Ouverture à Alger de l'exposition collective "Héritiers de la lumière"    Relizane : le Moudjahid Abed Salmi inhumé à Mazouna    Palestine occupée : plus de 16000 étudiants tombés en martyrs depuis le 7 octobre 2023    Commerce extérieur : le ministère appelle les sociétés d'importation à fournir une liste de documents avant le 31 juillet    Ghaza: l'UNRWA met en garde contre l'arrêt complet des opérations humanitaires    L'USMA stoppe l'hémorragie, l'USMK enchaîne    La télévision d'Etat annonce une nouvelle salve de missiles contre l'entité sioniste    Quels impacts le classement du GAFI (Groupe d'action financière) sur la liste grise et noire dans la lutte contre la corruption ?    La première journée des épreuves marquée par une bonne organisation dans les wilayas de l'Est du pays    Une date célébrée à travers plusieurs wilayas de l'est du pays    Foot/CAN féminine 2024 (décalée à 2025) : début du stage des Algériennes à Oran    Ghaghaa, la fontaine oubliée... ou l'art d'assoiffer la mémoire    C'est parti !    Les lauréats de l'édition 2025 couronnés    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Revoilà le train du far west
Le rail fait encore parler de lui à Sétif
Publié dans El Watan le 25 - 06 - 2009

Les voyageurs qui ont pris jeudi 18 juin, à 5h 45, l'autorail assurant la ligne Sétif-Alger ont, durant les 13 heures du voyage, vécu le calvaire. Après 45 minutes de marche, le train s'arrête à Bordj Bou Arréridj. L'arrêt de quinze minutes s'éternise, les voyageurs n'ont pas droit à la moindre explication ou réconfort de la part des cheminots.
Ces derniers demeurent de marbre devant cette situation malgré les préjudices causés aux nourrissons, aux enfants en bas âge, aux femmes et aux personnes âgées qui ne vont, sans nul doute, pas oublier de sitôt une telle mésaventure. D'autant que les infortunés voyageurs sont obligés de poireauter au niveau de la ville de Bordj Bou Arréridj pendant plus de quatre heures. A 10h30, les passagers sont sommés de quitter le train pour prendre place dans des bus d'un temps révolu. Arrivés à Beni Mansour vers 11h40, ces mêmes voyageurs se rendent compte qu'ils ne sont pas au bout de leur peine. En effet, les passagers sont invités à prendre place dans un autre train mais voilà qu'ils se retrouvent plutôt coffrés dans un train de nuit (à couchettes) qui ne présente aucune condition pour ce genre de voyage. Malmenés, les usagers de l'autorail qui s'est transformé en un train du far-west, sont contraints, une fois de plus, de composer avec cet « inconfort ».
Les plus chanceux ont quand même pu dénicher des banquettes. C'est après plus de 13 heures d'un chemin de croix que le cauchemar prend fin à la gare Agha vers 18h 30. Pour exprimer son courroux et dénoncer le mépris affiché à l'égard d'une clientèle malmenée des heures durant, une des voyageuses s'est dirigée samedi dernier vers la gare de Sétif où elle apprend que les voyageurs de Annaba et Constantine ont connu les mêmes désagréments : « La communication fait défaut au niveau de la société en charge de l'autorail. Jeudi dernier, les passagers du train Sétif-Alger ont connu d'innombrables désagréments. Sans exagération aucune, les voyageurs n'ont même pas eu droit à une goutte d'eau, n'est-ce pas là un mépris vis-à-vis de la clientèle », souligne notre interlocutrice qui apparemment n'a pas l'intention de s'arrêter là.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.