–Auto-West du 8 au 17 décembre La 9e édition du Salon de l'automobile de l'Ouest, Auto-West 2009, se tiendra du 8 au 17 décembre prochain au Centre des expositions d'Oran à M'dina J'dida, selon le site spécialisé en automobile autolagerie.com. Organisé par Somex international, cet événement régional est devenu incontournable dans la capitale de l'ouest algérien ou un nombre important de concessionnaires de marque automobile est installé. D'ailleurs, le même site précise qu'une forte participation à cet événement est prévue et ce, dans le but de booster les ventes des marques présentes en Algérie. – Un scooter «hybride» au Japon en 2010 Un fabricant japonais va mettre sur le marché, dès l'an prochain, un scooter «hybride», mû par une batterie et équipé également de pédales pour aider dans les côtes, qui sera dix fois plus économique qu'un deux-roues classique. La société d'équipement automobile Prostaff a annoncé, jeudi, que le Miletto sera proposé en 12 couleurs, au prix de 156 900 yens (1100 euros). «Il roule normalement grâce à une batterie, mais sur une côte raide, le conducteur devra s'aider des pédales», a expliqué Ryo Teranishi, un responsable de la société basée dans la ville d'Ichinomiya (centre). «Au départ, c'est un véhicule à «zéro émission» polluante, mais la combinaison hybride d'un moteur électrique et de la force physique le rend encore plus respectueux de l'environnement», a-t-il dit. Le Miletto pourra effectuer 35 km sur un parcours plat sans recourir aux pédales, ce qui signifie qu'il consommera un yen (0,7 centime d'euro) aux trois km, soit dix fois moins qu'un scooter classique, a précisé le fabricant, qui n'a pas encore prévu d'exporter son deux-roues «hybride». – Bridgestone quitte la F1 Le fabricant japonais de pneus, Bridgestone, a annoncé, lundi dernier, qu'il allait cesser d'être le fournisseur du championnat du monde de Formule 1 après la saison 2010, en raison de la situation économique. Bridgestone était l'unique fournisseur de pneus de ce championnat depuis le retrait du français Michelin à la fin de la saison 2006. «Bridgestone annonce qu'il ne signera pas de nouveau contrat de fourniture de pneus avec le championnat du monde de Formule 1 de la Fédération internationale de l'automobile (FIA). Le contrat actuel doit expirer à la fin de la saison 2010», a indiqué le groupe dans un communiqué. «L'environnement d'affaires est en train de subir de grands changements», a commenté le porte-parole de Bridgestone Makoto Shiomi. «Nous devons concentrer nos ressources dans les domaines stratégiques et dans le renouveau technologique», a-t-il justifié. Il s'est refusé à spéculer sur qui deviendrait le prochain fournisseur officiel du championnat. «La décision, prise par le conseil d'administration après des évaluations longues et considérables, est basée sur le besoin de l'entreprise de rediriger ses ressources vers le développement intensif de technologies innovantes», a précisé Hiroshi Yasukawa, directeur de Bridgestone Motorsport. Le groupe japonais a remercié l'ensemble des acteurs de la F1 «pour leur enthousiasme et leur soutien à Bridgestone au cours des 13 dernières années».
