On relèvera que la part du lion est revenue à la RN43 qui a bénéficié de plusieurs opérations, entre autres, la modernisation du tronçon de la corniche, entre El Aouana et Ziama Mansouriah, le dédoublement de la voie entre El Aouana et El Milia sur 75 km (travaux en cours d'achèvement), et l'élargissement de la partie reliant El Milia aux limites de la wilaya de Skikda. Cependant, le réseau de chemins communaux (CC) qui dépasse les 1 000 km, demeure dans un piteux état. Il mérite donc une attention particulière les prochaines années, après l'achèvement des travaux actuellement entrepris sur les voies à grande circulation. Le développement de ces chemins est d'autant plus important qu'il permettra un plus grand accès aux zones montagneuses. Leur modernisation améliorera, par ailleurs, la vie de la population des régions enclavées en lui permettant des facilités dans le transport des produits provenant de l'agriculture. À noter que le mauvais état des routes est l'un des facteurs à l'origine du renoncement de beaucoup de familles au retour à leur localité, après l'exode des années 1990. Signalons que la wilaya de Jijel dispose d'un réseau routier totalisant 1 756,6 km de routes classées se répartissant comme suit, RN: 204,3 km, CW: 366,3 km et CC: 1 186 km. Si l'ensemble du réseau des RN traversant la wilaya est revêtu, il n'en est pas de même pour les CW et les CC. Néanmoins, il convient de souligner que l'état des RN est moyen pour 15,5 km et mauvais pour 23,9 km. La plupart des tronçons, dont l'état laisse à désirer se trouvent sur la RN77 pour 18,9 km. En ce qui concerne les CW, 32 km ne sont pas revêtus, ce qui représente 8,74 %. Ces segments non revêtus sont enregistrés dans seulement 4 communes sur les 28 que compte la wilaya. Il s'agit de ceux d'El Aouana (11 km), El Milia et Kheiri Oued Adjoul (9 km) et enfin Selma Benziada (3 km). Les voies les plus dégradées totalisent 123,8 km, alors que celles classées dans un état moyen comptabilisent 107,3 km. Les CC en mauvais état représentent 45%, alors que 20% sont dans un état jugé moyen. Pour ce qui de la couverture de la chaussée, la portion non couverte totalise pas moins de 722 km. Le développement de ces chemins contribuera à n'en point douter au désenclavement de nombreux espaces montagneux qui s'ouvriront sur les communes environnantes, les principaux centres urbains de la wilaya et aussi les wilayas limitrophes comme Sétif, Mila et Skikda.
