Nasri adresse ses voeux à l'ANP à l'occasion de la célébration de sa Journée nationale    Université d'été du Front Polisario : le référendum d'autodétermination, seule solution à la question sahraouie    Arrivée du président de la République au Cercle national de l'Armée pour présider la célébration de la Journée nationale de l'ANP    Bouira : lancement du projet de raccordement du barrage de Tilesdit à la SDEM de Béjaia    Fin de la cérémonie de célébration de la Journée nationale de l'ANP    Jeux africains scolaires Tennis : Sept médailles pour l'Algérie, dont trois en argent    Université d'Oran 2 : près de 5.000 places pédagogiques pour les nouveaux bacheliers    Sidi Bel-Abbes : organisation de la 14e édition du Festival culturel national de la chanson Raï du 7 au 10 août    Ouverture de la semaine culturelle de la wilaya de Djelfa à Annaba    De nouvelles mesures en vigueur durant la saison 2025    Vague de chaleur, orages et de hautes vagues dimanche et lundi sur plusieurs wilayas    Basket/Jeux scolaires Africains: médaille d'argent pour l'Algérie    Rentrée universitaire 2025/2026: Baddari se réunit avec des cadres du ministère et de l'ONOU    Début de la semaine culturelle de la wilaya d'Ouled Djellal à Alger    Foot/Algérie: lancement de la deuxième promotion de la licence CAF PRO à Alger    L'Australie s'engage à fournir des fonds supplémentaires pour les efforts d'aide humanitaire à Ghaza    Commerce extérieur: réunion sur la situation des marchandises bloquées aux ports    Ghaza: l'entité sioniste continue d'interdire l'accès aux médias internationaux    Le CHAN démarre Les Verts finalistes de la dernière édition, visent une performance honorable    Bilan du commerce extérieur en Algérie pour 2023, selon les données officielles de l'ONS    L'hommage de la Nation à son Armée    Ce pays qui est le mien    Mustapha Adane, une vie de création entre mémoire et matière    Protection des données à caractère personnel: l'ANPDP informe l'ensemble des acteurs des amendements apportés à la loi    Vague de chaleur, orages et de hautes vagues dimanche et lundi sur plusieurs wilayas    « Coûteux, insuffisants et inefficaces »    Déjà sacrée championne, l'Algérie bat l'Egypte et termine invaincue    Une ville clochardisée    Une première place en or pour l'Algérie    L'économie de l'Algérie se porte L'économie de l'Algérie se porte biende l'Algérie se porte bien    Le ministre des transports annonce une augmentation du nombre de vols et l'ouverture de nouvelles lignes    L'Europe piégée et ensevelie    L'élégance d'un artiste inoubliable    La célèbre statue féminine de Sétif au statut toujours contesté    La délégation parlementaire algérienne tient une rencontre de travail avec la délégation autrichienne    Renforcement des perspectives de coopération dans le domaine de la jeunesse entre l'Algérie et la Chine    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Ecueils à la circulation routière
Plusieurs ouvrages routiers connaissent des « malfaçons »
Publié dans El Watan le 19 - 08 - 2009

Les automobilistes empruntant quotidiennement l'axe routier menant vers le lieu-dit « La côte » s'expliquent mal l'excroissance d'une partie d'un trottoir qui bloque la circulation routière juste avant le nouveau rond-point de Bir Mourad Raïs.
Le trottoir se trouve juste après la passerelle et le point de contrôle de la police installé en ces lieux. Par le passé, ce dernier servait comme arrêt pour les bus arrivant de Blida. Mais depuis que ce dernier a été déplacé un peu plus loin, rien ne justifie qu'on ait laissé les choses en l'état. « C'est aberrant qu'on laisse ce morceau de trottoir gâcher la vie aux gens, surtout ceux qui n'y font pas attention du fait qu'ils n'empruntent pas cette route », s'exclame M.G. qui doit regagner chaque jour son lieu de travail à Garidi. Avec la promulgation du nouveau code la route, il serait pertinent d'agir également sur les « incohérences » qui caractérisent certains axes routiers. Plusieurs ouvrages ont été réalisés certes à Alger durant les cinq dernières années, toujours est-il que les services concernés, ceux du ministère des Travaux publics, peuvent agir pour améliorer encore mieux la fluidité de la circulation routière en éliminant certains points noirs. Des citoyens font remarquer, d'ailleurs, que le rond-point central de Chevalley, fermé actuellement dans le sens Bouzaréah-Clairval, « fait perdre aux automobilistes comme aux usagers des bus un temps précieux ». Tout le monde est obligé donc de se diriger vers le deuxième rond-point situé du côté de la cité Armaf pour pouvoir regagner à nouveau le chemin menant à Bab El Oued. « Je trouve anormal qu'on ferme (en partie) ce rond-point, alors que tout le monde s'accorde à dire qu'il peut faciliter encore plus le déplacement des véhicules », témoigne un chauffeur de bus assurant la ligne Tafourah-Chevalley. Autre correction à apporter, la présence d'un terre-plein juste avant le passage à niveau situé en face de l'entreprise Naftal au Caroubier. De nombreux automobilistes, notamment ceux qui ne connaissent pas les routes, butent fatalement sur ce bout de béton causant des fois des accidents mortels. A la trémie de la place Mauretania à Alger-Centre, c'est un autre spectacle autrement plus désolant : depuis quelques semaines, des traînées d'eau glauques sont remarquées à l'intérieur de cette structure réalisée depuis quelques années. L'odeur nauséabonde indispose les automobilistes, nombreux à emprunter cette voie du centre- ville. Le trou sur l'un des pans de la trémie a été raccommodé avec un tuyau, et l'eau se déverse plus loin, avec toujours les mêmes conséquences fâcheuses. Les trémies réalisées au début, comme celle de Mauretania, celle de la place du 1er Mai ou d'Addis-Abeba connaissent des congestions et des « malfaçons ». En plus des ruissellements d'eau, ces équipements sont souvent mal éclairés, et les automobilistes qui les empruntent sont souvent « agacés » par l'inexistence de points lumineux. A la Côte, les automobilistes ont l'impression d'étouffer en empruntant cette trémie qui n'en est pas une. Claustrophobes s'abstenir !

Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.