En effet, depuis qu'une opération de ratissage est lancée dans la forêt de Souichette (entre Cap Djinet et Zemmouri), pour rallier le chef-lieu de Wilaya de Boumerdes à partir de Dellys, les transporteurs sont contraints de contourner toute cette zone. Ils passent par Ain El Hamra, dans la commune de Bordj Menaiel, à cause de la fermeture de la RN 24 au lieudit ‘Stop', à l'entrée est de Cap Djinet. «Cela fait bientôt un mois que nous sommes contraints de dévier notre parcours réglementaire tout en sachant que s'il survient un accident sur le nouveau trajet qu'on nous impose, nous ne sommes pas couverts par les assurances,» nous a déclaré un syndicaliste rencontré à l'arrêt des bus de Dellys. «En outre nous réclamons l'augmentation des tarifs sur cette ligne. Le billet Dellys-Boumerdès (53 km) coûte aujourd'hui 50 DA, alors que celui de Dellys-Tizi ouzou (40 km) est passé à 70 DA», ajoute notre interlocuteur. Signalons qu'au chef-lieu de wilaya, le voyageur paye 10 DA pour aller de la gare routière au centre-ville, soit un parcours d'un kilomètre seulement. Si on appliquait les mêmes tarifs, Dellys-Boumerdès reviendrait à 500 DA. Pourquoi ces inégalités ?
