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Citroën C3 Picasso 1.6 HDI 90ch : Un « spacebox » original et polyvalent
Publié dans El Watan le 14 - 10 - 2009

A bord du C3 Picasso, vous pouvez voir le monde en panoramique. Au volant du C3 Picasso, le plaisir de conduire prend une dimension nouvelle qui fait référence sur le segment
Sa silhouette à forte personnalité s'inscrit dans la nouvelle lignée de la marque Citroën. La partie avant se distingue par un capot imposant et des optiques haut perchés qui semblent sourire. L'architecture intérieure procure une habitabilité parmi les meilleures de sa catégorie. Le monospace de nouvelle génération C3 Picasso est désormais disponible dans les concessions Citroën. Il a été lancé à la mi-juillet par Saïda-Citroën, filiale algérienne du groupe GBH et importateur exclusif de la marque française en Algérie. Avec son nouveau petit monospace en forme de cube, Saïda-Citroën frappe vraiment fort. Dans le sillage de son grand frère, le C4 Picasso, le petit dernier vise lui aussi à séduire les familles et les jeunes en quête d'un véhicule « fun », polyvalent et… séduisant. Original et innovant, le petit Picasso fait partie des rares voitures qui se remarquent dans les rues d'Alger d'autant plus qu'avec sa couleur vert « pistache », il ne peut passer inaperçu.
Dans les bouchons du centre-ville ou même au niveau de notre quartier, nous avons été interpellés à maintes reprises par des jeunes du coin qui s'interrogeaient sur l'identité de ce nouveau monospace au look délirant mais aussi et surtout pour son prix et les multiples « options » qu'il contient. Il y en a même qui ont jugé qu'il était « cher » par rapport à leur bourse. Sur les routes et les autoroutes, les prioritaires de monospaces ne voyaient aucune gêne à tourner la tête en notre direction pour nous saluer et admirer ce nouveau « bijou ». Avec sa forme cubique, ses phares effilés, ses grosses roues, ses touches de chrome, le petit dernier de Citroën dégage une sacrée personnalité. L'immense pare-brise panoramique, l'espace à bord et la position de conduite donnent l'impression d'être au volant d'une voiture beaucoup plus grosse. A bord du C3 Picasso, vous pouvez voir le monde en panoramique.
Le poste de conduite vous offre une visibilité périphérique hors pair, grâce à l'innovation du pare-brise en trois parties, dont les montants sont affinés, et aux assises hautes qui permettent de dominer la route. Enrobé d'une véritable enveloppe vitrée, l'habitacle est « baigné » de lumière. La surface vitrée totale, exceptionnelle, peut atteindre 4,52 m2 avec le toit panoramique. Cette ambiance chaleureuse à bord est également relayée par des assises confortables. Au volant du C3 Picasso, le plaisir de conduire prend une dimension nouvelle qui fait référence sur le segment. Sa compacité et son rayon de braquage réduit en font un véhicule très maniable qui se joue de tous les obstacles avec agilité. Son maintien de caisse, digne d'une berline, permet d'apprivoiser la route en toute quiétude. Grand et lumineux, le C3 Picasso est également pratique, plus habitable que ses concurrents, il dispose d'une banquette arrière coulissante, fractionnable et rabattable. Long de 4,08 m, large de 1,73 m et haut de 1,62 m, son volume de coffre offre 500 litres VDA sous tablette et en configuration 5 places où il s'impose comme la nouvelle référence du segment.
Il peut atteindre un volume de 1506 litres, ce qui est énorme et pratique à la fois. Pour la version commercialisée en Algérie, celle-ci offre en série la climatisation manuelle, un autoradio CD, un compteur régulateur/limiteur de vitesse ainsi que des emplacements pour sièges iso fixes pour bébés, des lève-vitres électriques à l'avant ainsi que la condamnation automatique des portes. Les clients algériens n'auront droit pour l'instant qu'aux modèles équipés d'une motorisation 1.6 HDi de 90 ch. Celle-ci est associée à une boite de vitesse manuelle à 5 rapports. Côté sécurité, le C3 Picasso propose quatre coussins gonflables : deux latéraux et deux frontaux, l'ABS et le répartiteur électronique du freinage (REF) complété par l'assistance au freinage d'urgence (AFU) et l'allumage automatique des feux de détresse. L'ESP sera en option pour le marché local. Le C3 Picasso est proposé au prix de 1 690 000 DA (hors taxe du véhicule neuf fixée à 90 000 DA).


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