Plus de 17 000 voyageurs et près de 6 000 véhicules ont transité durant les 9 premiers mois de l'année en cours par la gare maritime du port de Annaba, soit une légère augmentation par rapport à l'exercice précédent. Il faut souligner que l'amélioration des conditions d'accueil à la faveur de la mise en place de commodités, réalisées ces dernières années, explique cette tendance à choisir la destination du port de Annaba comme escale privilégiée pour les passagers en provenance de l'étranger. S'agissant du trafic de marchandises, il a été enregistré, durant cette même période, plus de 3 millions de tonnes de produits, soit une progression de 35 % par rapport à l'année écoulée. Ces chiffres confortent la démarche des responsables du port de Annaba visant à récupérer une partie des clients potentiels et attirer d'autres en axant les efforts sur l'amélioration des prestations de service, et partant leur extension. Il a été relevé dans ce cadre l'ouverture de nouvelles dessertes de transport maritime à l'attention des importateurs. Cela a contribué à l'augmentation du volume de marchandises importées, estimées à quelque 2 millions de tonnes, tandis que celles destinées à l'export ont dépassé le niveau de 1 million de tonnes, toujours durant la même période. Longtemps sous-exploité faute de clients, le terminal à conteneurs a connu un regain de dynamisme puisque l'on fait état du traitement de 200 000 t de marchandises, représentant la charge de près de 40 000 conteneurs, contre 29 000 entre janvier et septembre 2008, où il a été enregistré une diminution de 17% ayant touché les matières premières importées telles le fer, le phosphate et le charbon. Desservant les wilayas de l'arrière-pays et occupant la première position à l'échelle nationale dans le domaine de l'exportation hors hydrocarbures, le port de Annaba est doté de moyens et équipements conséquents lui permettant de rayonner au double plan économique et commercial sur l'ensemble des régions de l'Est du pays. Il dispose notamment de 23 quais qui assurent une rotation sans contraintes des navires entrant et sortant.
