Située entre les communes de Boufarik et Beni Mered, la localité de Guerrouaou, située à une dizaine de kilomètres au nord-est de Blida, mérite pourtant une gare ferroviaire. Le train passe par cette localité, mais ne s'y arrête jamais car cette localité est privée d'une gare. Forte de ses 20 000 habitants, possédant une importante zone d'activité et située non loin de l'université de Blida 1, Guerrouaou reste toutefois enclavée. Ses habitants éprouvent toutes les peines du monde pour se déplacer à cause du manque de moyens de transport et l'exiguïté de ses routes. Ils sont aussi nombreux ceux qui viennent d'Alger ou de Blida pour travailler, notamment chez Algesco, une importante joint-venture entre Sonatrach, Sonelgaz et la firme internationale General Electric (GE). Celle-ci est spécialisée dans l'offre de services d'entretien et d'optimisation de turbines, compresseurs et auxiliaires pour l'industrie pétrolière et gazière algérienne. Cet important centre, qui emploie plus de 200 travailleurs, est la plus importante infrastructure de ce type à l'échelle mondiale. Mais tous ces «acquis économiques» pour Guerrouaou n'ont pas été accompagnés, malheureusement, d'un développement du secteur des transports, notamment ferroviaire. «Pour moi, le train reste le moyen de transport qui convient le plus à notre localité, laquelle souffre énormément de bouchons. Pour me rendre à mon lieu de travail à Blida, il me faut plus d'une heure. La même distance, soit dix kilomètres, peut être parcourue en moins de quinze minutes», déclare une habitante de Guerrouaou. «Il y avait pourtant, en 1989, un projet de réalisation d'une halte ferroviaire à Guerrouaou», témoigne un élu local. «Mais les APC qui se sont succédé par la suite n'ont pas jugé utile de booster le projet en question avec les services de la SNTF. On espère le faire cette fois- ci, mais la SNTF doit nous aider», espère notre interlocuteur.
