Ford a annoncé le lancement de son plan “Smart Mobility,” qui vise à aider la marque à franchir une nouvelle étape en termes de connectivité, de mobilité, de véhicules autonomes, d'expérience client et de Big Data, grâce à l'innovation. 25 expériences mondiales sont menées pour tester des idées de transport, créer de meilleures expériences clients, des modèles d'utilisation plus flexibles et de collaborations sociales qui peuvent apporter des bénéfices au plus grand nombre. «Même si nous présentons aujourd'hui des voitures connectées et faisons part de nos projets de véhicules autonomes, nous sommes ici avec un but plus ambitieux», a expliqué Mark Fields, Président directeur général de Ford, lors de son discours au CES de Las Vegas. «Toutes nos activités sont guidées par l'innovation afin d'être à la fois une société de produits mais aussi plus largement de mobilité, et finalement changer la façon dont le monde se déplace, tout comme notre fondateur Henry Ford l'a fait il y a 111 ans» 25 expériences globales de mobilité première étape du plan Mobilité Intelligente de Ford : le lancement de 25 expériences, dont neuf se dérouleront en Europe et en Afrique, huit en Amérique du Nord, sept en Asie et une en Amérique du Sud. Chaque expérience est conçue pour anticiper quels seront les souhaits et les besoins des clients dans le futur écosystème de transport. «Nous imaginons un monde dans lequel les véhicules discutent les uns avec les autres, dans lequel les conducteurs et les véhicules communiquent avec l'infrastructure des villes pour soulager le trafic et dans lequel les gens partagent régulièrement leur véhicule et utilisent de multiples formes de transport pour leurs déplacements quotidiens», explique Mark Fields. «Les expériences que nous entreprenons aujourd'hui conduiront à un tout nouveau modèle de transport et de mobilité dans les 10 prochaines années et au-delà.» Les 25 expériences portent sur quatre grandes tendances mondiales et qui sont la croissance exponentielle de la population, l'expansion de la classe moyenne – la qualité de l'air et les problèmes de santé publique – le changement des attitudes et des priorités des clients. Autant d'évolutions qui remettent en cause les modèles de transport actuels et limitent la mobilité personnelle, en particulier dans les zones urbaines.Quatorze des 25 expériences sont des projets de recherche dirigés directement par Ford et 11 font partie du programme «Innovate Mobility Challenge Series» lancé par la marque l'été dernier Londres au cœur des expériences européennes “Changer la façon dont nous pensons, collaborons et nous comportons est essentielle pour assurer la liberté de mouvement des personnes et des économies explique Barb Samardzich, COO de Ford Europe. «Il est très peu probable qu'il n'existe qu'une seule solution universelle pour résoudre les problèmes de mobilité. À l'heure actuelle, nous sommes en phase de recherche et déployons des projets pilotes pour savoir ce qui fonctionne et ainsi développer des manières plus intelligentes de garantir la liberté de circulation pour tous».Londres sera le théâtre de plusieurs projets qui permettront de tester différentes façons de soulager la circulation dans les zones urbaines denses. Par exemple : La conduite en ville à la demande Un projet conçu pour comprendre comment mettre en place un système d'auto-partage de haute qualité, plus souple, intégré, et qui s'adapte aux besoins des voyageurs dans les grandes zones urbaines. Le système est actuellement en phase de test. Une focus électrique ainsi qu'une Fiesta 1,0 litre EcoBoost sont réservables 24h/24 et 7 jours/7, via une application dédiée ou un centre d'appel. Les véhicules sont ensuite déverrouillés par le biais de cette application smartphone ou d'une carte de membre. Le prix est calculé à la minute et intègre le carburant, l'assurance et le paiement du péage urbain. L'Assurance à la carte Il s'agira là d'analyser l'utilisation des voitures individuelles avec la possibilité de créer des devis d'assurance personnalisés afin de réduire les coûts d'assurance. Une application smartphone permet également aux utilisateurs de vérifier à distance l'emplacement de leur véhicule, les niveaux de carburant et d'autres paramètres de leur voiture. Les données recueillies pourraient également aider à identifier les embouteillages potentiels et aider les autorités à améliorer la fluidité du trafic. Des navettes sociales Un nouveau service de transport à la demande permettant des allers simples d'un point A à un point B. Plus pratique qu'un autobus et moins cher qu'un taxi, le service partagé “pay-as-you-go” est conçu pour être à la fois rentable et efficace. Parking facile Développé avec les autorités locales, ce nouveau service accessible depuis une application smartphone peut aider les conducteurs à trouver une place de stationnement appropriée, au plus proche de leur localisation GPS Ford a également annoncé l'expansion de son programme d'auto-partage en Allemagne. La co-entreprise entre l'association allemande des concessionnaires Ford, FHD GmbH et DB Rent, la société mère du système d'auto-partage Flinkster, est ainsi la première initiative constructeur d'auto-partage à l'échelle nationale, intégrant un réseau de concessionnaires. Dans un sondage réalisé pour Ford, 56 % des Européens ont déclaré qu'ils étaient prêts à considérer l'auto-partage. La recherche a également montré qu'un véhicule d'auto-partage peut remplacer jusqu'à 13 autres véhicules sur la route, ** et selon la Commission européenne, les embouteillages dans l'Union européenne coûtent environ 100 milliards par an.
