La perturbation du trafic des trains de banlieue notamment est due à la rupture d'un câble caténaire (électrique) survenue dans les installations ferroviaires de la Gare d'Hussein-Dey, a indiqué M. M. Abdelwahab Aktouche, assistant du DG de la SNTF. " Cette situation est due à la rupture d'un câble porteur de la caténaire au niveau de l'entrée de la gare d'Hussein-dey, lieu ou s'est déroulé l'accident de train de novembre dernier", a-t-il précisé à l'APS. Il a ajouté que ''ce câble a été rompu par les vents puissants de la semaine'', assurant que ce câble sera réparé "provisoirement" dans ''peu de temps'' pour la reprise du trafic des trains.Quant aux travaux provisoires effectués à la gare d'Hussein-dey après l'accident de train, il a précisé que les câbles électriques ont été remis"provisoirement" pour assurer le trafic sur les deux voies principales notant que les vents puissants pouvaient encore les rompre." En plus de ces travaux provisoires nous menons en parallèle des travaux définitifs touchant les fondations et les poteaux supportant les câbles caténaires alimentant les trains en énergie électrique au niveau de la gare d'Hussein-dey", a-t-il encore expliqué. Ces travaux définitifs qui seront terminés dans quelques semaines assureront à l'avenir un trafic ferroviaire fluide sans aucune perturbation, a-t-il assuré.Mardi, les trains de banlieue Alger-El Affroun et Alger-Thénia fonctionnant à l'énergie électrique dans les deux sens avaient enregistré d'importants retards. Seuls les trains roulant au diesel assuraient leurs dessertes normalement, notamment les rapides Alger-Oran et Chlef-Alger.
