Le parc automobile a connu ces dernières années une croissance spectaculaire, avec 15 000 véhicules. Des milliers de véhicules sont pris quotidiennement dans des embouteillages énormes, particulièrement dans les axes menant vers le centre-ville. La mise en circulation d'un nombre important de véhicules neufs et de tous tonnages, a compliqué davantage la situation de la circulation et de sa fluidité, surtout sur la route de Constantine. Les agents de l'ordre censés organiser la circulation restent parfois perplexes devant l'important flux de voitures. Le comble, c'est que tout le réseau routier du chef-lieu est doté d'un seul feu tricolore, celui de l'intersection, rond-point de l'Aigle pour une population dépassant les 700 000 habitants. La gestion du trafic routier relève désormais de l'impossible. En l'absence d'un plan de circulation propre à la ville de Tébessa, en pleine expansion démographique et urbanistique, la circulation est devenue un casse-tête et les nerfs des automobilistes sont mis à rude épreuve. C'est un véritable calvaire que vivent les automobilistes, particulièrement sur le l'axe centre-ville-route de Constantine, centre-ville-route de Annaba. Les citoyens résidant au chef-lieu notamment, motorisés et piétons, espèrent que les autorités compétentes accéderont à leurs doléances en apportant des solutions fiables et durables. Et c'est peu dire. La circulation dans la ville Tébessa, souffre de l'absence de toute projection d'aménagement et d'une vision globale d'extension en dehors de l'espace actuel. L'élaboration d'un plan d'urgence de la part des autorités compétentes est plus qu'une nécessité. Les préposés des services municipaux ou autres sont appelés à mettre en place un plan de circulation et rendre cette dernière dans certaines rues à sens unique. Aussi, l'installation des feux tricolores est une option incontournable pour soulager certaines intersections, comme celles de la rocade-route de l'aéroport, La remonte-route de Annaba, la gare routière ou encore-Oued Nagues.
