La Symbol à 709 000 DA et la Sandero à 688 000 DA Le leader national du marché de l'automobile en 2009, Renault Algérie, vient de lancer une campagne de promotion pour certains de ses produits. C'est ainsi que du 22 février au 5 mars, 50 Renault Symbol seront proposées au prix de 709 000 DA, soit une remise de 150 000 DA, alors que 25 unités de la Clio 3 seront facturées au prix de 1 049 000 DA, soit un rabais de 130 000 DA. La Logan Dacia est facturée durant cette période à 620 000 DA, soit une remise de 140 000 DA, alors que la Sandero est proposée au tarif de 688 000 DA, soit une baisse de 150 000 DA. Equip'Auto Algérie 2010 du 19 au 22 avril L'édition 2010 du Salon international de l'équipement automobile, Equip'Auto Algérie, se tiendra du 19 au 22 avril 2010 au Palais des expositions, à la Safex. Organisée chaque année par la société française Promo Salon, elle est placée, selon les organisateurs, sous le thème de la lutte contre la contrefaçon des pièces de rechange. Cette édition verra la participation de pas moins de 80 exposants entre nationaux et étrangers venus de plusieurs pays européens comme l'Espagne, la France, l'Italie, la Turquie, la Tunisie ainsi que des pays asiatiques comme la Chine ou l'inde. Une journée d'étude sous le thème : « Prévenir et informer le consommateur sur les pièces de rechange issues de la contrefaçon », sera organisée en marge de cette manifestation. Des équipementiers d'une notoriété internationale prendront part à cette manifestation économique. Equip'Auto Algérie vise à rassembler les professionnels de l'Aftermaket automobile et des véhicules industriels intervenant en Algérie et sur l'ensemble du Maghreb. La 207 made in Iran dévoilée Le constructeur automobile Iran Khodro, propriété de l'Etat iranien, a dévoilé, la semaine passée, sa Peugeot 207i, une version locale destinée au marché iranien du modèle 207 du constructeur français. La Peugeot 207i sera sur le marché au début de la nouvelle année iranienne qui commence le 21 mars. « Nous avons décidé de produire la 207i, car sa consommation de combustible est peu élevée et qu'en raison de l'élimination de certaines subventions, ce type de voitures sera très demandé », a déclaré aux journalistes le ministre de l'Industrie et des Mines, Ali Akbar Mehrabian. Au cours des cinq prochaines années, l'Iran envisage d'éliminer les subventions aux produits énergétiques, ce qui pourrait provoquer une hausse des prix des combustibles, notamment l'essence. Les importations d'essence pourraient en outre être affectées par d'éventuelles nouvelles sanctions contre l'Iran pour son programme nucléaire. L'Iran, bien que deuxième exportateur de brut de l'Opep, dépend grandement des importations de combustibles en raison d'une capacité de raffinage insuffisante. Le ministre a indiqué que 60% des pièces de rechange de la nouvelle voiture seront produites en Iran. « Nous envisageons d'élever cela à 90% d'ici l'an prochain », a-t-il dit.
