Les démarches avaient été entamées et le projet allait démarrer, sauf que quelques mois après, des élections municipales avaient eu lieu, le président d'APC a changé et tout a été abandonné…Aujourd'hui, Guerrouaou, située entre Boufarik et Beni Mered, n'est plus cette petite localité à vocation agricole. Une importante zone industrielle y est implantée et sa population dépasse les 30 000 habitants. En plus, elle est située non loin de l'université Blida1. «Impossible d'arriver à l'heure ! Ceux qui sont véhiculés restent souvent coincés sur l'autoroute Alger-Blida et sur les routes étroites de Guerrouaou, ceux qui ne le sont pas éprouvent toutes les peines du monde à trouver un moyen de transport et arriver à l'heure.La solution du transport par train existe, il faut juste la concrétiser du moment que le train passe par cette commune», espère une salariée travaillant dans une entreprise privée. Rien qu'à Algesco, un important joint-venture entre Sonatrach, Sonelgaz et la firme internationale General Electric (GE), ils sont nombreux ceux qui viennent d'Alger, de Blida et de toute la région-centre pour y travailler. Il emploie plus de 200 travailleurs, et un nombre important d'entre eux est pénalisé à cause du manque de transport. «Le train passe par Guerrouaou, mais ne s'y arrête jamais, car cette localité est privée d'une gare, ou du moins d'une halte. Dommage pour nous industriels, pour les habitants et les nombreux salariés qui travaillent dans la zone industrielle», regrette Réda Salem Hachelaf, DG de Sopi, et ce, lors d'une récente visite du wali dans cette société spécialisée en agroalimentaire. «Nous avons beaucoup de salariés qui sont pénalisés dans leurs déplacements à cause d'un manque flagrant en moyens de transport à Guerrouaou. Et le même problème concerne les autres sociétés implantées dans toute la zone industrielle de cette localité. Le train s'avère une bonne alternative pour désengorger Guerrouaou et faciliter le transport aux milliers de salariés qui viennent notamment de la banlieue algéroise et blidéenne», a-t-il insisté. Défendant le transport ferroviaire, M. Hachelaf est même allé jusqu'à proposer ses «services» à la Sntf et aux administrations concernées par le transport ferroviaire, pourvu que le projet tant attendu voie le jour ! «Vu l'intérêt que portera l'existence d'une halte ferroviaire à Guerrououa et sa contribution au développement économique de la région, je suis prêt à contribuer à l'avancement du projet, qu'il s'agisse du volet études ou autres. Vous n'avez qu'à exprimer vos besoins», conclut-il, en présence du wali de Blida et des autorités locales de Guerrouaou.
