Le président de la République nomme Abbas Ammar membre de la Cour constitutionnelle et Mohamed Boufertas DG des affaires juridiques et de la justice constitutionnelle près la même Cour    Le président de la République reçoit une délégation médiatique libanaise en marge de la visite du président Joseph Aoun en Algérie    Ballalou met en avant le rôle du CNRPAH et du CRESPIAF dans la protection du patrimoine culturel algérien et africain    ANP: reddition de 2 terroristes et arrestation de 3 éléments de soutien aux groupes terroristes en une semaine    Jeux scolaires africains/Aviron de plage: quatre médailles en argent et une en bronze pour les rameurs algériens    Mila : 6.750 postes de formation pour la session d'octobre 2025    Baisse significative du taux de prévalence des infections nosocomiales en Algérie    Ballalou appelle les opérateurs privés à investir dans les multiplexes cinématographiques    Le président de l'APN reçoit l'ambassadeur de la République arabe d'Egypte en Algérie    Ouverture des candidatures aux jeunes pour rejoindre le corps de la Gendarmerie nationale    Le président de la République reçoit le président du MSP    Le Championnat d'Algérie "Open" d'athlétisme du 9 au 12 août à Alger    Commerce: Zitouni appelle à renforcer les mécanismes de distribution pour garantir l'approvisionnement du marché    Conférence sur la solution à deux Etats : l'Algérie plaide à nouveau en faveur de l'admission de la Palestine comme Etat membre de plein droit de l'ONU    Sahara Occidental: WSRW met en garde l'UE contre toute tentative de contourner les arrêts de sa Cour de justice    CCR: un chiffre d'affaires en hausse à plus 50 mds de DA en 2024    Judo/Mondiaux 2025 des cadets: l'Algérie avec quatre athlètes en Bulgarie    Le président libanais visite Djamaâ El-Djazaïr    Ne pas transformer la Syrie en un théâtre d'affrontements !    Le héros national, le Brigadier de Police Mellouk Faouzi s'en est allé    Ghrieb et Mouloudji à Tlemcen pour mettre en valeur les synergies entre secteurs    Les six raisons du faible impact de la revalorisation de l'allocation devises en Algérie de 750 euros sur le cours du dinar sur le marché parallèle    Insuffler une nouvelle dynamique à la coopération bilatérale    Être B.R.A.V.E en Occident décadent au XXIe siècle    CHAN-2025 Parole des Algériens : faire mieux que 2023    Signature d'une convention entre la DGSN et l'ONDA    Le président de la République honore les champions du BAC et du BEM 2025    Scandale explosif en direct    «L'Algérie adhère pleinement aux efforts internationaux pour garantir la durabilité»    « Des visions d'horreur qu'on n'a pas l'habitude de rencontrer, même dans les conflits les plus durs »    Première édition des Jeux africains scolaires Un héritage qui inspirera les futures générations de sportifs africains    De nouveaux tracas    L'artisan de la scène culturelle    Hidaoui souligne l'importance d'encourager les jeunes dans le domaine des médias numériques    Les inscriptions sont lancées    Mohamed Meziane installe le nouveau secrétaire général du ministère    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Médéa : Une nouvelle refonte du plan de circulation s'impose
Publié dans El Watan le 17 - 04 - 2018

L'urgence absolue d'une refonte du plan de circulation dans la ville de Médéa se fait vivement sentir, il est devenu quasiment impossible de passer par le centre-ville sans marquer de longues haltes ennuyeuses et de précieuses pertes de temps dues aux embouteillages infernaux.
La copie du dernier plan établi depuis 2013, qui traîne, pour ne pas dire dort encore au fond des tiroirs de la municipalité, est devenue caduque largement dépassée.
Aujourd'hui, le nombre immense d'automobilistes qui continue de croître sans cesse est un phénomène agaçant par les innombrables goulots d'étranglement créés au niveau de toutes les issues et axes d'accès à la zone urbaine, surtout le matin, à l'heure de pointe, et le soir, au moment des sorties d'écoles et des administrations publiques.
C'est une véritable asphyxie intenable. Les agents de l'ordre public déployés sur place essayent tant bien que mal de réguler une difficile circulation, mais souvent ils se sentent débordés par une «marée» de véhicules, accentuée par le comportement de certains jeunes chauffeurs, rusés et indisciplinés, se croyant tout permis et ne respectant même pas la priorité au niveau des ronds-points.
Cette situation provoque souvent des «frottements» entre véhicules, occasionnant des coups de gueule et des insultes entre chauffeurs, bloquant et compliquant davantage la circulation. Même les ambulanciers peinent dans cette cacophonie à se frayer un chemin pour évacuer en urgence des malades graves, ou des accidentés, vers les services des urgences de l'hôpital, malgré les son de la sirène et les feux du gyrophare.
La circulation piétonnière n'est pas en reste, puisqu'elle vient à son tour perturber la circulation, les gens traversent d'une façon anarchique la rue, sans s'inquiéter, ni respecter les passages cloutés, d'autres s'oublient même sur la chaussée, défiant les automobilistes à leurs risques et périls.
Cette situation est accentuée aussi par le désordre créé par les chauffeurs de taxi et ceux des bus du transport urbain, qui se livrent à des courses-poursuites en plein centre- ville, mettant en danger leurs occupants et les usagers de la route. Aussi, le phénomène du stationnement anarchique des véhicules et le squat de la chaussée dans l'impunité par certains commerçants est une autre paire de manches qui caractérise davantage la circulation à Médéa, en particulier au niveau des artères exiguës datant de l'époque coloniale.
La direction des transports et les responsables de l'APC doivent s'impliquer davantage en vue de chercher ensemble une solution adéquate pour réorganiser et améliorer la circulation afin de fluidifier le trafic routier et sortir la ville de ce profond marasme infernal, en garantissant aux usagers un service public de qualité, mais aussi sécuriser la circulation des piétons et des personnes à mobilité réduite pour se déplacer aisément dans la quiétude.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.