Les études techniques approfondies d'une troisième extension du tramway d'Oran seront lancées incessamment. Celles relatives à la faisabilité ont été déjà entreprises et ont donné un résultat positif. Jeudi dernier, le représentant du bureau d'étude « Métro d'Alger » a présenté aux autorités locales et aux services techniques concernés, les quatre variantes proposées par son bureau à la wilaya, maître de l'œuvre. Celle-ci a retenu celle qui prend son départ de la localité de Benarba (ex-Rocher) située à la sortie ouest de la ville et arrive jusqu'à la gare routière d'El Hamri en passant par la cité des Amandiers, stade Bouakeul, les Arènes, l'avenue Emir Khaled (ex-Oujda) avec une bifurcation vers le boulevard Akid Lotfi et un prolongement jusqu'au quartier Lamur (la gare routière). Selon le présentateur, cette nouvelle ligne longue de huit kilomètres six cents mètres va profiter à plus de dix sept millions de voyageurs par an et coûtera, selon les premières estimations, 24 millions d'Euro le kilomètre. « Avec la ligne actuellement en phase de réalisation et les désormais trois extensions retenues pour desservir l'université et l'aéroport d'Es Senia du côté sud d'Oran et l'autre ligne qui aboutira au pôle universitaire de Belgaïd et celle retenue hier, le tramway d'Oran totalisera 48,3 kilomètres », a-t-on indiqué lors de cette séance de présentation.
