Monuments et musées, sites historiques, parcs thématiques, expositions, festivals et concerts relèvent d'un tourisme culturel, qui représentent dorénavant en Europe entre 8 à 20% des visites de la part d'une clientèle, pour qui, aujourd'hui, il est devenu impératif de ne plus « bronzer idiot ». Désormais, les touristes sont à la recherche de « vacances de plus en plus intelligentes », quels que soient leur âge et leur niveau social, d'où le développement de ce type de tourisme dans toute l'Europe, ainsi qu'aux Etats-Unis. En Europe, le réseau du tourisme culturel, dont le but est d'optimiser l'immense patrimoine continental, réunit des chambres de commerce et des agences de développement de plusieurs pays, dont l'Espagne, la Lettonie, l'Irlande et la Finlande. Le transport aérien se débat pour rester rentable Pour résister à la flambée du prix du kérosène, les compagnies aériennes imposent des surcharges tarifaires et tentent de réduire leur facture de carburant, sous peine de laisser filer les dividendes de la reprise du trafic. Se basant sur un prix moyen annuel à 47 dollars le baril, l'Association internationale du transport aérien (IATA) prévoit une facture pétrolière de 83 milliards de dollars en 2005, après 61 milliards en 2004. Pour l'heure, la quasi-totalité des compagnies, à l'exception des transporteurs à bas coûts, font partager le fardeau à leurs clients en ajoutant des « surcharges carburant » au prix des billets. La hausse du prix des billets ne compense toutefois qu'en partie l'effet pétrole, forçant les transporteurs à tenter de réduire leurs coûts. La flambée du kérosène contribue déjà à précipiter dans le fossé les compagnies les plus fragiles. En témoigne la récente faillite de l'irlandaise EUjet, victime en partie du prix croissant du carburant. Les bénéfices de la Lufthansa La compagnie aérienne allemande Lufthansa a relevé sa prévision de bénéfice opérationnel annuel, les réductions de coût et la croissance du trafic passager ayant permis des résultats semestriels qui ont dépassé les prévisions des analystes. La Lufthansa table à présent sur un bénéfice d'exploitation de plus de 400 millions d'euros en 2005, malgré la flambée des cours pétroliers, alors qu'elle tablait jusqu'ici sur un résultat au niveau de 2004, soit 383 millions d'euros. Les activités à Constantine en veilleuse Synonymes de détente et de loisirs, les vacances estivales à Constantine sont paradoxalement une période de fuite vers les horizons plus cléments de la côte des wilayas voisines et d'ailleurs. L'animation culturelle est quasi absente, les structures concernées étant dans l'antique Cirta en veilleuse, sinon carrément closes. Les festivals et manifestations culturelles, qui habituellement mettaient de l'ambiance dans la ville, brillent cette année par leur absence. Les citoyens se rabattent ainsi sur les programmes des différentes stations de télévision pour « meubler les veillées estivales » familiales, et les jeunes ont recours aux jeux divers ou aux interminables discussions pour occuper leurs veillées.
