La DS3 (DS pour Differant Spirit) vient de faire son entrée sur le marché national de l'automobile. Le lancement commercial de cette berline de luxe a eu lieu mardi dernier ≠au siège de Saïda Citroën à Réghaïa (Alger). Ce premier modèle de la ligne DS, (on attend la DS 4 et DS 5 pour 2011), se distingue par une robe moderne assortie d'un vaste programme de personnalisation. La carrosserie de cette nouvelle venue aux allures de coupé, se distingue par quelques traits de style originaux tels qu'un toit qui semble flotter au-dessus de l'habitacle, un pied milieu en aileron de requin et des écopes avant garnies de diodes. La DS3 se démarque aussi et surtout par un innovant programme de personnalisation qui permet de se concocter une voiture sur mesure. Ainsi donc, toit, caisse, coques de rétroviseurs et roues sont autant de zones extérieures personnalisables pour faire de la DS3 un véhicule à son image. A bord, le bandeau de planche de bord, le pommeau de levier de vitesse et bien d'autres éléments intérieurs s'habillent de nombreuses couleurs, tissus ou matériaux. Et pour aller encore plus loin, plusieurs thèmes de personnalisation, qui reflètent des tendances et styles de vie, sont proposés. La DS3 innove en révélant aussi une vocation de berline polyvalente, que sa silhouette ne laisse pas forcément présager. Pour exploiter pleinement ses 3,95 m de long, 1,71 m de large et 1,46 m de haut, elle est dotée d'une architecture particulièrement intelligente : la planche de bord est surélevée pour privilégier l'espace aux jambes, tandis que les sièges minces et la ligne arrière favorisent l'espace arrière. Autant de choix de conception qui permettent à la DS3 de proposer 5 vraies places, des rangements multiples ainsi qu'un coffre de 285 litres, rendu modulable par une banquette rabattable 2/3-1/3. Dès le premier niveau d'équipement, la DS3 reçoit également divers équipements d'aide à la conduite comme le régulateur/limiteur de vitesses ou encore l'indicateur de changement de rapport, qui préconise les changements pour une conduite à la fois plus économique et plus écologique. Ne négligeant aucunement le côté sécurité, la DS3 est proposée avec une multitude d'équipements dédiés à ce volet. On peut citer à titre d'exemple l'ABS, AFU, REF et ESP, la direction assistée variable, les airbags passagers, conducteur, thorax et rideaux ou encore le radar de recul arrière, en sus des phares antibrouillard et l'éclairage LED à l'avant. Pour encore plus de confort de conduite, les concepteurs de ce nouveau-né l'ont doté d'un ordinateur de bord, de la climatisation automatique, des rétroviseurs électriques, des vitres arrière surteintées et des lève- vitres avant séquentiels. La DS3 est dotée également du hifi system qui vous permet un traitement acoustique de très haut niveau, contribuant à créer une ambiance feutrée. Un système audio CD compatible avec les fichiers mp3/WMA, mais aussi un kit mains libres bluetooth s'ajoute à cette panoplie d'instruments. Côté propulsion, la DS3 est équipée, pour notre marché, du seul moteur 1.4 essence VTi développant 95 ch à 6000 tr/mn pour un couple maxi de 135 Nm à 4000 tr/mn. Ce moteur sera couplé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports. Pour la tarification, la DS3 est facturée à 1 970 000 DA auquel il faut ajouter la nouvelle taxe sur les véhicules neufs (TVN) qui est de l'ordre de 70 000 DA. De plus en plus d'informations sur son comportement routier, sa motorisation et ses différents équipements vous seront communiqués lors des essais que nous allons organiser, pour vous, dans les prochains jours.
