La berline haut de gamme, Peugeot 508, a été présentée, jeudi, en avant-première européenne, au stand du Lion du Paris Motors Show, après l'avoir été au Salon de Moscou quelques semaines auparavant. Paris (France) De notre envoyé spécial
En présence d'un nombre important de journalistes, le directeur de la marque sochalienne au lion, Vincent Rambaud, n'a pas tari d'éloges à l'adresse de ce modèle qui vient d'inscrire sur nom sur le catalogue de la marque avec ses deux versions berline et SW (Break). Cette manifestation, qui se poursuit jusqu'au 17 du mois en cours, s'est déroulée dans un décor impressionnant. En effet, la marque au lion a privilégié un décor qui sied avec les 200 ans de la création de l'entreprise. Une passerelle bicentenaire a été installée où les visiteurs peuvent admirer les «instants forts» qui constituent son ADN et son histoire. La nouvelle berline luxueuse de Peugeot, née pour remplacer à la fois les 407 et 607, possède un style imposant. La Peugeot 508 allie exigence et émotion avec ses technologies de nouvelle génération, e-HDi et HYbrid4. Son allure épurée, statutaire et dynamique, sa qualité perçue et son agrément de vie à bord et enfin son expérience de conduite unique, issue du savoir-faire de la marque. Cette berline sera produite en France pour le marché européen, puis en Chine pour le premier marché automobile mondial. Les deux silhouettes de la 508, berline et SW, seront commercialisées en Europe début 2011. Cette manifestation a été l'occasion à la marque au lion de présenter sa voiture 100% électrique, qui devra arriver sur les marchés européens d'ici la fin de l'année. Cette petite citadine sera équipée d'un moteur électrique de 64ch. Peugeot a exposé également les concepts car SR1 de 300ch ou encore le SUV HR1 qui prélude les nouveaux SUV urbains de la marque au lion. Objet de rêve par excellence, les codes stylistiques du SR1 dessinent les grandes tendances des futurs modèles de la marque, renouvelant la forte identité stylistique de Peugeot. Le concept HR1 possède quant à lui une cinématique originale de ses portes qui facilite l'accessibilité à un habitacle structuré et inédit. On peut le transformer selon le besoin : en version deux places et un grand coffre ou bien en version quatre places. Il adopte la technologie Hybride 4 avec un bloc essence de 3 cylindres, le 1.2 l THP placé à l'avant du véhicule et un moteur électrique placé à l'arrière du véhicule. Par ailleurs, toute la gamme du Lion est présente au niveau du stand en commençant par le crossover 3008, le monospace compact 5008, Bipper Tepee, Partner Tepee, la 4007 et les 207 et 308 SW.
