Les élus ont interpellé le directeur des transports qui a émis des avis défavorables aux demandes d'autorisation d'exploitation de lignes qui concernent plusieurs communes. Le transport routier des voyageurs demeure la tache noire à Béjaïa. Lors de la dernière session ordinaire de l'APW, les élus ont déploré l'absence d'un plan de circulation pour la wilaya qui aurait pu éviter toute cette anarchie que vit actuellement ce secteur. Les élus ont aussi interpellé lors de cette session le directeur des transports qui a émis des avis défavorables aux demandes d'autorisation d'exploitation de lignes qui pourtant concernent des communes isolées et enclavées dont le besoin en matière de transport est fortement ressenti, ce qui est le cas pour la commune de Chemini, village de Semaoun ainsi que la commune de Tifra. En fait toute la vallée de la Soummam de Sidi Aïch à Tazmalt en passant par Akbou, toutes les localités sont très mal desservies. Concernant le transport maritime, il y'a lieu de signaler que l'EPB a réceptionné l'étude pour la réalisation d'une gare maritime, l'avis d'appel d'offres pour sa réalisation sera lancé d'ici la fin de l'année, nous apprend-on au niveau de la direction des transports. Par ailleurs, la wilaya de Béjaïa a bénéficié de plusieurs autres projets comme l'étude d'une gare routière à Akbou, l'étude de 10 stations urbaines, 2 plans de circulation à Béjaïa et Akbou, trois centres d'examen de permis de conduire à Béjaïa, Akbou et à Kherrata et enfin une étude pour la réalisation d'un siège de direction. Le rail en attente Dans le domaine ferroviaire, l'étude pour la réhabilitation et la modernisation de la ligne Bejaia-Béni Mansour sera présentée prochainement pour son enrichissement aux élus locaux de la wilaya. C'est ce qu'avait déclaré le directeur des transports devant l'APW.Ce projet qui a été retenu au profit de la wilaya dans le cadre du plan quinquennal 2010-2014 a été attribué par l'agence Nationale d'études et de suivi de la réalisation des investissements ferroviaires (ANSERIF), au groupement constitué par les trois bureaux d'études : Gentinsa (Espagne) qui est d'ailleurs le chef de file du groupement, et les deux SETIRAIL et SAETI. D'après le directeur des transports, l'étude de ce projet qui prend en charge aussi bien le dédoublement que l'électrification de la ligne ferroviaire Béjaïa-Béni Mansour est en cours de finalisation. L'appel d'offres pour la réalisation sera lancé avant la fin de l'année. La wilaya de Béjaïa a bénéficié dans le cadre du programme quinquennal 2010-2014 de plusieurs projets, «qui nous permettront de donner une avancée et une amélioration de ce secteur dans notre wilaya» avait déclaré le responsable du secteur. Ce dernier a annoncé, par ailleurs , que l'étude de faisabilité d'un réseau de tramway pour l'agglomération de Béjaïa a été inscrite. Concernant le transport aérien, les actions qui ont été retenues pour l'année 2010 sont l'étude pour la modernisation et l'extension de l'aérogare de Béjaïa, et enfin une étude d'un réseau et de la détection incendie.
