Le port commercial de Ténès fait l'objet d'une mise à niveau progressive afin d'adapter cette infrastructure aux nouvelles exigences en matière de transport de marchandises. Ainsi, après l'extension des quais sud, la direction des travaux publics s'apprête à lancer une nouvelle opération portant sur le dragage du plan d'eau du port de Ténès. D'après une source proche du dossier, le cahier des charges y afférent vient d'être approuvé par la commission nationale des marchés, et l'avis de sélection des entreprises de réalisation sera lancé incessamment. Le projet, dont le coût s'élève à 100 milliards de centimes, consiste, nous dit-on, à débarrasser le bassin des résidus et autres objets s'y trouvant, afin d'augmenter ses capacités d'accueil. A signaler que le port de Ténès a enregistré, ces dernières années, une hausse importante de ses activités. Une évolution qui s'est traduite par une progression significative du mouvement des marchandises et des recettes douanières en termes des taxes et droits perçus. C'est ainsi que le volume des importations est passé de 586 964 tonnes en 2009 à 777 262 t en 2010, représentant notamment les produits tels que les matières premières, les biens de consommation, les biens d'équipements, le rond à béton et d'autres marchandises. En matière d'exportation, les expéditions ont atteint 72627 tonnes, dont 3458 sont des produits céramiques fabriqués par l'unité de Sidi Akkacha, au sud de Ténès. Il s'agit spécialement d'équipements de douche et de cuisine, qui sont expédiés vers la Libye. En valeur, ces opérations ont généré des recettes de l'ordre de 323 milliards de centimes, soit une augmentation de 70% par rapport à l'année précédente. C'est le cas aussi pour l'activité contentieuse qui a enregistré une évolution importante puisque le montant recouvré est passé de 358 millions de centimes en 2009 à 3,4 milliards de centimes en 2010.
