Quinze personnes ont trouvé la mort et 64 autres ont été blessées dans 44 accidents de la circulation routière survenus durant la journée du samedi à travers 19 wilayas du pays, selon un bilan rendu public hier par les services de la Gendarmerie nationale, repris par l'APS. Ces accidents ont également occasionné des dégâts matériels importants à 61 moyens de locomotion. L'accident le plus meurtrier a été enregistré à 10h15 sur la voie ferrée dans la commune de Bir El Arch (Sétif) lorsqu'un train de marchandises transportant du gasoil, venant de Constantine, a percuté un véhicule léger à hauteur du passage à niveau non gardé. L'accident a causé le décès des cinq occupants du véhicule, dont les corps ont été déposés à la morgue de l'hôpital d'El Eulma (Sétif). La brigade de la Gendarmerie nationale de Bir El Arch a immédiatement ouvert une enquête pour déterminer les causes et les circonstances de cet accident tragique. A mesure que l'heure de la rupture du jeûne approche, les conducteurs sont plus pressés de rentrer chez eux pour arriver à temps, de préférence quelques minutes avant l'appel à la prière. Et c'est à ce moment que la conduite devient vraiment très nerveuse et irresponsable pour certains conducteurs.Malgré les campagnes de sensibilisation menées régulièrement par la Protection civile, la situation n'a pas beaucoup changé : les «fous du volant» sévissent encore. Des spots diffusés fréquemment à la télévision recommandent la vigilance, la patience et la nécessité de réduire la vitesse. A chaque mois de Ramadhan, les drames de la route connaissent un pic. C'est devenu une tendance lourde, confirmée par les rapports des services de sécurité. Les services des urgences accueillent beaucoup plus de victimes de la circulation que d'habitude, surtout en fin de journée. C'est à ce moment-là que l'état de santé physique (baisse de la glycémie), mais aussi moral (nervosité) du conducteur arrive à un point extrême.Les répercussions désastreuses de l'excès de vitesse s'expliquent par la diminution de la visibilité du conducteur, de son réflexe, du prolongement de la distance de freinage ainsi que de l'intensité du choc en cas d'accident.
