La quatrième compagnie aérienne chinoise, Hainan Airlines, prendra, courant février 2012, des parts dans le capital de la compagnie française Aigle Azur, apprend-on de source bien informée. On ignore la hauteur de cette prise de participation, qui ne dépasserait toutefois pas celle d'Arezki Idjerouidène, qui continuera à être l'actionnaire majoritaire de la société. Le partenariat que s'apprêtent à conclure ces compagnies, qui ont la particularité d'être toutes deux versées dans le transport aérien de voyageurs et le fret maritime, est perçu comme une association judicieuse par tous les observateurs qui ont eu à traiter de la question. Il permettra à la compagnie française de pénétrer le marché chinois, appelé à connaître un essor prodigieux à brève échéance, et à Hainan Airlines de tirer profit de l'attrait qu'exerce la destination touristique chinoise sur de nombreux Français. Paris et certaines régions françaises sont en effet des destinations prisées des classes moyennes chinoises, de plus en plus nombreuses à souhaiter y faire du tourisme, et la réciproque est vraie pour les Français, de plus en plus nombreux à vouloir découvrir les villes et sites emblématiques de Chine. Les courants d'affaires entre les deux pays sont par ailleurs de plus en plus denses avec, à la clé, une demande en voyages et en fret en constante progression. Le partenariat en question devrait ouvrir la voie au développement des deux compagnies qui pourrait, notamment, se traduire par de nouvelles lignes aériennes entre la France et la Chine, ainsi que le partage et l'extension des réseaux commerciaux. Le pacte de partenariat, qui sera officialisé dans les tout prochains jours, prévoit, par ailleurs, des accords relatifs aux vols en correspondance sur le réseau de la compagnie Hainan Airlines en Chine et les moyens courriers d'Aigle Azur. Le rapprochement entre la compagnie aérienne chinoise, forte d'environ 270 avions, et Aigle Azur qui affiche de bons résultats de croissance et d'extension de destinations depuis plusieurs années consécutives, est assurément un partenariat gagnant-gagnant, la première étant sûre de tirer profit d'un marché français très prometteur, la seconde ayant tout à gagner à s'associer à ce géant du transport aérien détenu par le holding HNA, l'un des plus grands groupes de transport aérien et maritime au monde. Cette alliance judicieuse permettra à Aigle Azur de faire, à coup sûr, une entrée remarquée dans la cour des grands transporteurs aériens mondiaux.
