L 'assemblée générale de CNAN Group n'a pas eu lieu hier. Elle a été renvoyée sin die sans aucune explication. Elle devait entériner le limogeage de la PDG de la compagnie maritime, après qu'elle ait gagné le procès contre l'homme d'affaires saoudien Ghait Pharaon. Prévue à 14h, l'assemblée générale de la compagnie de navigation maritime CNAN Group n'a pas eu lieu hier. Elle a été renvoyée sin die vers une date ultérieure sans aucune explication. «Nous avons été contactés dans la matinée par un cadre de la SGP pour nous annoncer le report de la réunion à une date ultérieure. Il nous a demandé de ne pas nous déplacer à Alger», déclare un des membres de l'assemblée d'une wilaya de l'est du pays. L'annulation a été «brusque et imprévue», explique notre source. Du côté du ministère des Transports, c'est le black-out total. Aucun responsable n'a voulu s'exprimer sur le sujet en dépit de nos nombreuses sollicitations. En tout état de cause, révèlent nos sources, «il est certain que le limogeage de la PDG aurait donné une autre tournure aux actions judiciaires déclenchées par le CTI Group du richissime homme d'affaires saoudien Ghait Pharaon, auquel la cession de 8 navire a été faite dans le cadre de son entrée dans la filiale IBC de CNAN Group». En effet, le départ de la PDG aurait engendré une vacance du poste de président du conseil d'administration de IBC, qui est seul habilité à représenter celle-ci devant les tribunaux de Londres et de Paris. Pour nommer un autre président, il faudra convoquer l'assemblée générale de l'entreprise. Or, deux des actionnaires, les frères Déjani, des cadres jordaniens de CTI Group, à travers lesquels Pharaon a créé la société Leadarrow, aux îles Caïmans avec un capital de 1000 dollars, pour lui louer les navires de IBC, n'ont pas mis les pieds en Algérie (ndlr et non pas à Londres comme écrit hier), depuis la fin 2009 et début 2010, période où la CNAN a exigé la justification des nombreuses factures relatives à la réparation de trois navires.
