Le ministre des travaux publics s'est engagé hier à inscrire des projets de réhabilitation des routes ainsi que l'évitement du chef-lieu de la daïra d'Azazga. Lors de la visite de travail qui l'a conduit, hier, dans la wilaya de Tizi Ouzou, notamment, dans les quartiers et villages des communes d'Azazga et Yakourene, le ministre des travaux publics, Amar Ghoul, a donné son accord de principe quant à la réalisation de nouvelles routes qui permettront l'évitement de la zone touchée par une «coulée boueuse» lors des dernières intempéries. Les nouveaux ouvrages en question déboucheront sur la RN12 et le nouveau tronçon routier qui servira d'évitement de la ville d'Azazga. Reconnaissant le danger permanent qui guette les habitants de la daïra d'Azazga après le glissement de terrain qui a affecté la partie nord de cette localité, le premier responsable du secteur des travaux publics a instruit ses services en vue de procéder, dans l'immédiat, à la réhabilitation des routes endommagées par ce phénomène naturel, comme une première mesure d'urgence. Après avoir reçu des explications sur la nature de ce mouvement du sol par M. Aoudj Mohand Akli, architecte, M. Ghoul a estimé : «Une étude géotechnique est plus que nécessaire pour l'évaluation du risque sur la zone concernée. Elle nous permettra d'arrêter les moyens et les techniques adéquates à adapter à ce genre de phénomène. Mais nous allons prévoir dès à présent, des études pour des projets d'assainissement et la construction d'un système de drainage des eaux pluviales après avoir mis à sec les eaux sous-terraines, responsables de cette catastrophe». Quittant la ville d'Azazga pour se rendre au village Ait Bouhouni, le ministre traverse un chef-lieu délabré, où l'aménagement urbain fait cruellement défaut. La délégation qui l'accompagnait a eu à découvrir l'ampleur du sinistre depuis le sommet du village Ait Bouhouni, situé sur la zone vulnérable, où des habitants sont directement menacés. En marge de cette visite, le ministre s'est imprégné de l'état d'avancement chantiers relevant de son secteur et a inspecté le projet de l'évitement de la ville d'Azazga qui est en cours de réalisation. Aussi, il a reçu des explications sur l'un des programmes très attendu par la population locale et les usagers de la RN12 qui est le projet de dédoublement de la RN12. Le DTP a déclaré alors : «Nous avons reçu toutes les offres qui sont en cours d'examinassions pendant que les ouvrages d'art ont été confiés à l'entreprise Cosider». Inscrit dans le cadre du plan d'action de 2012, le projet de la réalisation de la pénétrante qui reliera la wilaya de Tizi Ouzou à l'autoroute Est-Ouest sera entamé cette été, a insisté le ministre. Cette liaison autoroutière, longue de 36 km, prendra naissance au niveau de l'échangeur de Djebahia (Bouira) jusqu'à l'échangeur de Tadmaït, à l'est de Tizi Ouzou, situé au niveau de la RN12. L'infrastructure routière qui coutera 51 milliards de dinars permettra de désenclaver toutes les localités et villages qui se trouvent le long du tracé dans la partie sud de la wilaya, grâce à la réalisation de 11 échangeurs ainsi que 9 ouvrages d'art. Toutefois, ce que les responsables locaux ont omis de dire au ministre au sujet de la rocade sud, c'est que la trentaine de familles vivant dans le bidonville situé sur le tracé de la pénétrante qui reliera la RN12 à la rocade sud n'ont toujours pas été délocalisées pour permettre la reprise des travaux. Et ce, depuis 2005, l'année de la livraison partielle du ce projet.
