À l'approche de Chabat, en venant de Témouchent, l'automobiliste ou le passager ne peut manquer d'avoir le regard irrésistiblement attiré par la blancheur d'une large trouée labourant longitudinalement l'ocre des champs. Après coup, on réalise qu'il s'agit de tuf couvrant le tracé d'une future voie de communication. A la direction des travaux publics, on apprend qu'en raison de la nécessité de désengorger Chabat el Laham, c'est son contournement qui est en cours de réalisation pour aboutir au chemin communal n°4 qui donne sur la RN 101 menant vers Sidi Bel Abbès. Plus tard, cet évitement constituera l'amorce du projet de dédoublement de la route reliant Témouchent, via Hammam Bou Hadjar et Tamzoura, à l'autoroute Est-Ouest du côté de Tafraoui. Cet axe, qui a été élevé cette année au rang de route nationale, va densifier le réseau routier au sud-est de la wilaya où, à sa pointe, à Tamzoura, une zone industrielle est projetée à quelques encablures de la wilaya d'Oran dont la zone connaît une saturation. Par ailleurs, dans cette partie de la wilaya, la route de Tamzoura vers Aïn Trid, agglomération à la limite avec la wilaya de Sidi Bel Abbès, est en cours de modernisation sur ses 10 km. Pour rappel, la modernisation d'une route concerne les petites voies qui sont d'une part élargies et d'autre part voient leurs virages accentués supprimés. Ceci étant, pour ce qui concerne les Chabatis, relativement au projet le plus attendu par eux, en l'occurrence la trémie devant désenclaver leur cité en la reliant à la RN 2 en venant d'Oran, on apprend que le contrat de réalisation du projet est en phase d'approbation. Ce projet et d'autres en voie de lancement constituent l'achèvement du programme de routes du quinquennal 2010/2014, les uns devant être livrés fin 2012, les autres fin 2013. Ainsi, le marché de réalisation de l'échangeur en amont d'El Amria sur la RN 2 est lui aussi en voie d'approbation. Il facilitera la liaison avec le chemin vicinal menant à M'Saïd, ce dernier étant appelé à être dédoublé jusqu'au port de Bouzedjar. Par ailleurs, la route reliant Témouchent à Terga va être à l'avenir moins en lacets puisqu'elle va être modernisée sur ses 15 km. Quant à la route menant de Aïn Kihal à Aghlal, en zone montagneuse, au sud, elle va être incessamment réhabilitée par la reprise de sa chaussée. Enfin, pour ce qui est de l'axe reliant Hassi el Ghella et la station balnéaire de Sassel, les travaux de modernisation sur ses 19 km ont déjà été lancés.
