Ouvert à la circulation le 25 octobre dernier, le pont de Belghimouze, réalisé sur la voie dédoublée de la RN 43, reliant Jijel à El Milia, n'en a pas moins enregistré un retard énorme par rapport aux ouvrages d'art sur ce tronçon. Selon les services de la wilaya, sur un ensemble de onze ouvrages, six ont été mis en service et cinq autres sont en attente de livraison. Les services de la direction, maître d'ouvrage, rassurent sur l'achèvement dans les délais de ces projets, mais la réalité est tout autre. Plusieurs mois après la fin des travaux d'extension de la route dédoublée entre Jijel et El Milia, on s'affaire toujours, à un rythme souvent très lent, à mettre en place les ponts qui manquent à cette importante infrastructure routière. Le plus imposant de ces ouvrages, enjambant Oued El Kébir, à la sortie est de la ville d'El Milia, est toujours en chantier. Cette cadence des travaux est loin de rassurer sur leur livraison prochaine. Le pont de Bazoul, passant au-dessous d'une voie ferrée, a mis d'énormes retards avant d'être achevé, sans qu'il soit ouvert à la circulation. Les services de la wilaya annoncent, cependant, qu'il sera ouvert à la fin de l'année en cours. Dans l'un de ses sorties récentes sur le terrain, le wali a constaté de visu ces retards. Des délais sont avancés pour la réception des projets et on indique, à ce titre, que trois ouvrages seront livrés entre janvier et juin 2013. L'importance même du pont de Oued Nil, selon les termes des mêmes services, a mené à reporter sa réception pour la fin de l'année 2013. Il reste à noter que les entreprises chargées de la réalisation de ces ouvrages ont été mises en demeure de renforcer en moyens humains et matériels leurs chantiers pour les achever dans les délais contractuels, faute de quoi, avertit-on, elles seront soumises à des pénalités de retard.
