Ne soyez pas pris au dépourvu lorsque la prochaine vague de froid viendra balayer notre pays. L'hiver s'annonce avec son cortège de froid, de pluie, de neige, de verglas et de toutes ces choses qui rendent la route plus périlleuse. Alors, pour éviter les mauvaises surprises, nous vous conseillons de préparer votre véhicule. C'est en hiver que les voitures sont le plus fortement sollicitées. La vérification des niveaux de l'éclairage ou le changement des balais d'essuie-glaces sont autant de petits gestes qui améliorent confort et sécurité à la mauvaise saison. Alors, n'attendez pas le pépin et anticipez les éventuelles défaillances en contrôlant vous-mêmes le bon état de votre véhicule. Comment préparer votre voiture en hiver ? En hiver, il faudra pallier les inconvénients qu'engendrent la pluie et le givrage sur la bonne marche de votre automobile. Pour cela, veillez à suivre les quelques conseils précieux qui suivent. Pourquoi entretenir votre voiture à l'approche de l'hiver ? Lorsque l'hiver s'annonce, il est d'usage pour les automobilistes d'entretenir leur voiture, et ce, pour plusieurs raisons : 1. Tout d'abord, il s'avère qu'un contrôle et une vérification de la voiture sont un impératif que l'on se doit d'accomplir régulièrement afin de maintenir le véhicule dans un état de fonctionnalité correct. 2. Un check-up de votre voiture. 3. La négligence des conducteurs quant à l'entretien de leur véhicule est la première cause de l'augmentation du taux de mortalité sur les routes. 4. La prudence est de mise et sachez par exemple que la malléabilité de la direction est un facteur de sécurité, car de la maniabilité de votre volant dépendra votre survie. 5. De même, l'état de vos roues devra être tel que leur adhérence puisse contrer le patinage des roues. En effet, une adhérence insuffisante entraînera une déperdition des roues motrices. Bien des désagréments surviendront également lors de la conduite de votre voiture si vous ne prenez pas les précautions nécessaires. Il se pourrait en effet que le véhicule ne démarre pas au premier contact, et cela tout simplement parce que le système d'huilage de la motorisation nécessite un certain seuil de température et de chauffage ou bien parce que votre batterie est en perte de puissance en raison du froid ambiant. Comment entretenir votre voiture pour l'hiver ? Le premier réflexe qui devra être le vôtre sera d'amener votre auto auprès de votre concessionnaire ou votre mécanicien habituel afin de faire procéder à un check-up ou un bilan général d'entretien. C'est en second lieu que des réparations particulières seront à envisager. Notez que même si le check-up de votre voiture s'avère globalement positif, cela ne signifie pas pour autant que toute mesure d'entretien est inutile. Sachez que des problèmes ponctuels peuvent surgir à un moment inopiné.Par exemple, le fonctionnement des essuie-glaces peut être perturbé à un moment crucial, alors même que la visibilité est insuffisante avec le brouillard persistant. Les pneumatiques Une des premières mesures à prendre serait de vérifier l'état de vos pneumatiques. La bande de roulement doit présenter sur toute sa surface des sculptures apparentes. Les pneus lisses assurent peu d'adhérence. Il en résulte un risque de dérapage soit dans les virages, soit en cas de freinage ou d'accélération brusque. En région de neige ou verglacée, l'utilisation des pneus à clous est autorisée afin d'améliorer la tenue de route sur neige ou verglas, à condition toutefois que la vitesse soit limitée. En ce sens, des pneus spéciaux pour l'hiver sont de mise et leur matériau est particulièrement adapté pour favoriser une adhérence plus mordante ainsi qu'un état rugueux plus tranché. La batterie Avant toute chose, il est important de pouvoir compter sur une batterie performante pour démarrer tous les matins de grand froid. Les trajets trop courts ne lui permettent pas de se recharger suffisamment, alors que l'utilisation des phares, des essuie-glaces, du dégivrage et du chauffage pompent dans ses réserves. Et à la moindre baisse de température, sa capacité s'effondre, surtout si elle est en fin de vie. Dans le cas d'une batterie avec entretien, il faut vérifier le niveau d'électrolyte de chaque élément. Il doit impérativement se situer entre les traits mini, c'est-à-dire au-dessus des plaques de plomb, et maxi. A compléter, si besoin est, uniquement avec de l'eau déminéralisée. Quant aux batteries, dites sans entretien, il est déconseillé de desceller le couvercle pour une remise à niveau. Mieux vaut la changer tout de suite, sachant qu'une batterie n'a qu'une durée de vie limitée, estimée à environ quatre ans selon son utilisation. Dernier aspect à vérifier : les cosses ne doivent pas présenter de dépôt blanchâtre. Si c'est le cas, il faut les nettoyer et les enduire d'une fine couche de graisse pour éviter toute nouvelle formation de dépôt. L'éclairage Le dispositif d'éclairage et de signalisation est une autre propriété technique à vérifier et une petite inspection des feux et des phares est conseillée. Il faut aussi savoir que les ampoules perdent sensiblement de leur efficacité avec le temps. Des ampoules neuves améliorent légèrement l'efficacité de l'éclairage. En effet, les feux de brouillard sont particulièrement utiles pour améliorer la visibilité de la route.Au cas où une ampoule de phare doit être remplacée, il est vivement conseillé de changer les deux ! C'est également le moment de vérifier le contenu de votre coffret d'ampoules de rechange. Rappelons que, à la suite de la défaillance d'une ampoule, le code de la route prévoit un simple avertissement si le conducteur dispose à bord de son véhicule du nécessaire pour la changer (boîte d'ampoules de rechange), sinon une contravention s'impose. Un homme averti en vaut deux. Refroidissement Le système de refroidissement du moteur doit aussi être maintenu dans un état de fonctionnement optimal, ainsi que la propreté du radiateur, le bloc moteur, le ventilateur et le thermostat. Car, avec le temps, celui-ci a tendance à s'oxyder et à perdre une partie de ses propriétés. Il est recommandé de le changer au minimum tous les deux ans.Le niveau du liquide dans le vase d'expansion doit être contrôlé à froid, il faut également vérifier sa protection antigel. Ce test requiert un densimètre. Mais il est plus simple de faire vérifier le liquide par votre concessionnaire, un garagiste ou dans un centre de réparation rapide. Voir et être vu La propreté du pare-brise est un élément clé de la sécurité. Ne pas utiliser de l'eau pure, mais un liquide antigel spécialement conçu pour cet usage. Ces produits ont des propriétés nettoyantes qui permettent de dégraisser rapidement le pare-brise. Autre élément indispensable à la vision, les balais d'essuie-glaces, qu'il convient de changer une fois par an. L'arrivée de l'hiver est le meilleur moment pour s'acquitter de cette tâche. S'ils laissent des traces lors de l'essuyage ou s'ils sont animés de soubresauts, ils sont bons à remplacer. Et puis, c'est tellement gratifiant et simple de le faire soi-même ! S'il est important de bien voir, il est aussi vital d'être vu. Conclusion : Avec ces quelques conseils, votre voiture pourra, a priori, passer l'hiver. Mais, si les conditions météorologiques se dégradent brutalement (comme ce fut le cas début décembre), redoublez de vigilance au volant. Adaptez votre conduite aux conditions météorologiques et à l'état de la route qui peut être changeante. La prudence est encore la meilleure des assurances pour arriver à bon port ; ne prenez pas de risques inutiles. Si les conditions météorologiques se dégradent, neige, verglas et la chaussée trop glissante, renoncez à la voiture, laissez-là où elle est (si elle est bien garée), et marchez ou prenez les transports pour rentrer chez vous. Au pire, rappelez-vous qu'une nuit d'hôtel coûte beaucoup moins cher qu'un accident de voiture. Les téléphones portables permettent de prévenir tout le monde (y compris les crèches, les nourrices, les employeurs, les administrations) qui sont très compréhensifs lorsque la météo se dérègle.
