Qu'ils soient résidents ou nationaux établis à l'étranger, les citoyens de la région de Chlef, de Aïn Defla, de Tissemsilt et de Relizane s'interrogent tous sur la date de mise en exploitation du nouvel aéroport de Chlef, qui a été, rappelons-le, homologué techniquement le 2 mars dernier. On se souvient qu'un Boeing 737 de la compagnie Air Algérie avait effectué une série d'atterrissages et de décollages sur la piste principale avec à son bord une commission d'experts de la navigation aérienne. L'objectif consistait à tester toutes les installations techniques et autres de cette nouvelle infrastructure aéroportuaire qui a coûté plus de 200 milliards de centimes. Selon le directeur des transports (muté récemment à Tipaza), l'opération a été concluante et s'est soldée par l'homologation de la piste principale, d'une longueur de 2800 m, et des autres équipements d'exploitation. De plus, nous avait-il déclaré, l'aéroport offre toutes les conditions exigées en matière de sécurité aérienne dans la mesure où il dispose, selon ses dires, d'une zone de dégagement qui lui permet d'assurer une meilleure prise en charge des vols. Toutefois, si sur le plan technique, celui-ci est fin prêt, il n'en est pas de même pour le volet commercial puisque à ce jour, aucune information officielle n'a été communiquée au public sur les vols retenus de et vers cet aéroport. Interrogé récemment sur le sujet, le secrétaire général de la wilaya a affirmé qu'un dossier complet relatif à cette question a été déposé au niveau du ministère des Transports et l'on attend sa programmation. Pour sa part, le directeur de l'aéroport, contacté par nos soins avant-hier, s'est montré plutôt optimiste sur ce point, indiquant que les compagnies aériennes étudient actuellement les dessertes à mettre en place à partir et en direction de cette infrastructure. « Il est fort possible qu'elle soit mise en service à partir de fin juin prochain pour le transport de nos immigrés résidant en France », a-t-il souligné. Et d'ajouter : « Il n'y a pas de raison pour que cet aéroport de type international ne soit pas rentable vu sa position géographique et le nombre important de citoyens de la région établis à l'étranger. »
