Mahindra, le spécialiste indien du SUV et 4x4, participe à cette manifestation du Salon de l'automobile d'Alger. La marque qui fait partie du groupe GBH, vient de se détacher de Saïda en créant sa propre Eurl DMAA. Elle compte miser sur la disponibilité du produit. Plus de 400 véhicules sont disponibles pour une livraison immédiate chez Mahindra, selon les déclarations du DG de cette marque, Pascal Louchelart, lors d'un précédent entretien. Avec 35 véhicules commandés par mois, ce responsable s'est dit optimiste, selon un point de presse tenu au niveau de la Safex, pour atteindre les 450 ventes cette année. Pour ce qui concerne Genio, récemment introduit sur le marché, le DG reconnaîtra qu'un effort est certainement à faire sur le prix de cet utilitaire qui gagnerait à être revu à la baisse. C'est pour cela que le responsable annonce que le simple cabine passe désormais à 1 499 000 DA. Côté réseau, on apprend que Mahindra s'installe officiellement à l'est du pays, à Sétif, plus exactement au niveau de la zone d'activité de cette wilaya. L'affaire sera opérationnelle avant la fin de cette année. Une nouvelle affaire est également prévue à Biskra. La caravane Mahindra, toujours selon le conférencier, reçoit un bon accueil des habitants des villes traversées. Quant au XUV 500, le SUV de Mahindra, Pascal Louchelart reconnaît que les Indiens refusent de l'introduire en Algérie à cause de sa motorisation qui est aux normes Euro4, incompatibles avec la qualité du carburant vendu en Algérie. Le responsable ne perd toutefois pas espoir d'introduire le XUV 500 avant la fin de cette année.
