«Devant l'insuffisance des infrastructures portuaires et dans le cadre du développement du port d'Oran, il a été prévu la réalisation d'un terminal à conteneurs d'une superficie de 23, 5 ha», a indiqué M. Boutboul, Directeur Général de l'Entreprise portuaire d'Oran (EPO). Il s'agit, en fait, poursuit-il, de l'extension du terminal actuel d'une superficie de six hectares qui demeure de ce fait insuffisante devant le trafic portuaire de marchandises très important que connaît le port. Sa capacité d'accueil, précise-t-il, est de cinq cent mille EPV (conteneurs de 20 pieds), soit trois cent mille conteneurs supplémentaires (300 000), vu que sa capacité d'accueil actuelle est de deux cent mille EPV (200 000). Il sera, de ce fait, équipé en matériels de manutention, selon les normes internationales telles que les portiques, charriots, cavaliers, gerbeurs, remorques, etc. Ce futur terminal, dont les travaux seront pilotés par la Direction des Travaux publics, sera opérationnel à l'horizon 2015/2016. Notre interlocuteur fait part également de la réalisation d'une route à destination de l'est d'Oran et ce, en vue de désengorger le port.
