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Routes dégradées
Publié dans El Watan le 11 - 05 - 2006

Lors du dernier conseil exécutif tenu au siège de la wilaya, les chefs de daïra de Aïn El Hammam et des Ouadhias ont insisté sur le phénomène des glissements de terrains qui détruisent chaque année des tronçons énormes de chemins communaux et de wilaya.
La première responsable de la daïra de Tizi Ouzou a mis en exergue de son côté le manque de suivi des chantiers en milieu urbain. « Il n'y a pas un axe routier dans la ville de Tizi Ouzou où il n'y a pas un chantier et, à la fin des travaux, l'APC n'assure pas le contrôle adéquat pour la remise en l'état des routes », dira-t-elle. A la nouvelle ville, la même responsable soulèvera le cas du boulevard des frères Beggaz, menant vers Ihasnaouen, qui ne cesse de se dégrader. Dans sa réponse, le wali, Hocine Mazouz, a été catégorique : « Dans les zones urbaines, les travaux de voirie ne doivent commencer qu'une fois les lotissements achevés à hauteur de 85% et tous les travaux de canalisation (assainissement et AEP) finalisés ». Concernant les chantiers dans les villes, le wali regrette que « les entreprises réalisatrices négligent la remise en l'état des routes à la fin des travaux, ce qui fait que les chaussées sont inondées dès les premières chutes de pluie à cause des avaloirs qui sont bouchés ». Au plan financier, le secteur des travaux publics dans la wilaya enregistre, pour cette année, une autorisation de paiement (AP) globale de 9,7 milliards de dinars. Cette enveloppe est destinée au financement des opérations en cours. Parmi les projets en chantier, le port d'Azzefoun (achevé à 99%) et celui de Tigzirt (achevé à 75%) dont le montage financier dépasse respectivement les 659 millions de dinars et un milliard de dinars. L'aménagement de la RN 12, reliant Tizi Ouzou à Béjaïa, pour une valeur de 800 millions dinars, la réalisation de huit ouvrages d'art et l'aménagement (élargissement) de 127 km de chemins de wilaya (Draâ El Mizan - Boghni, Tizi Ouzou - Ouaguenoun - Fréha, Tizi Ouzou - Beni Douala - Ouadhias et Boghni-Thala Guilef). En matière de revêtement, la DTP a retenu à son programme 138 km de routes nationales et 179 km de chemins de wilaya. Pour les chemins communaux, la wilaya au courant 2006 a mobilisé 704 millions de dinars en PCD (programmes communaux de développement) et 562 millions de dinars en PSD (programmes sectoriels). Pour 2007, la DTP compte demander une enveloppe globale de 5,45 milliards de dinars , et ce, pour la réhabilitation de 42 km de routes nationales,16 km de chemins de wilaya et de 247 km de chemins communaux. Selon les propositions de la DTP, les opérations de revêtement ,l'année prochaine, toucheront 27 km de RN, 109 km de CW et 111 km de CC. Par ailleurs, il a été constaté que les chemins communaux demeurent les moins pris en charge en matière de revêtement eu égard à l'insuffisance des ressources financières des collectivités. Ce problème a été soulevé par de nombreux chefs de daïra de Tizi Ouzou, comme celui de Draâ El Mizan qui a demandé à l'exécutif de wilaya de « prendre en charge deux chemins communaux totalement dégradés à Aïn Zaoua et à Aït Yahia Moussa et dont les besoins financiers dépassent les capacités des deux APC ».

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