Depuis le début de l'année 2012, différentes routes ont fait l'objet de travaux d'entretien et de modernisation. Durant l'année en cours, différents projets ont été lancés visant à répondre aux besoins des usagers et à une amélioration de la sécurité routière. A l'exemple du dédoublement de la RN 6, un projet assez significatif à l'échelle régionale et nationale qui, dans un premier temps, s'effectue sur un tronçon de 112 km, allant de Mecheria et Naâma jusqu'à Aïn Sefra. Une route nationale considérée comme un axe stratégique reliant le nord du pays aux régions du sud-ouest. Néanmoins, c'est une route devenue une véritable menace pour les usagers, plusieurs accidents ont été enregistrés, causant des dégâts corporels et matériels. Par ailleurs, la réalisation en cours de la route reliant la ville de Kasdir à El-Aricha sur 60 km permettra le désenclavement et la fixation des populations des localités de Bouterkine et de Sidi Belkacem et, par là même, une liaison avec la RN 22. Afin de désenclaver aussi les petites localités de Sam et Amar, la construction d'une route de 10 km, avec pas moins de 5 ouvrages d'art, est en voie de concrétisation. Un maillage qui permettrait sans doute de redynamiser l'activité touristique jusqu'au lieu de la station thermale d'Aïn Ouarka et vers la luxuriante palmeraie du ksar de Bousemghoune. S'agissant des travaux engagés sur des chemins communaux, 90 km sont en cours de finalisation dont certaines routes sont dans un état dégradé et qui semblent retourner à l'état de pistes, ont été revêtues de béton bitumineux. Selon la DTP, il est prévu, dans un avenir proche, la construction d'une route de 85 km reliant le CW 8 à la RN 6 et à la RN 6b, ce qui permettra la liaison de la ville de Timimoun (W. d'Adrar) avec la wilaya de Naâma. D'autre part, il est prévu aussi la réalisation de la deuxième tranche du dédoublement de la RN 6 d'une distance de 161 km, composée de deux tronçons, de Mecheria à Bogtob et d'Aïn Sefra à Oued Lakhdar.
