La grande station de Koudiet Eddraouch à El Tarf entre en production à pleine capacité    Tout contrat doit évaluer les opportunités et les risques    Bientôt un groupe de travail entre Sonarem et MCC (China Metallurgical Group Corporation)    Vendre la division du travail et le séquençage stratégique    De la nourriture dans les entrepôts attend le feu vert de l'occupant sioniste    Des centaines de centres de santé et de nutrition fermés    Algérie A' : le sélectionneur national libère Akram Bouras    Championnats arabes d'athlétisme (U18) : 18 pays ont confirmé leur participation au rendez-vous de Tunis    CHAN-2024 : Soudan – Algérie Deux formations amies pour une finale    En fort déclin sur les 20 dernières années    Poursuite des recherches d'un porté disparu par noyade    Un parc de bus vétustes qui met les voyageurs à rude épreuve    Le ministre de la Culture et des Arts préside l'ouverture    « Le raï... entre mémoire, marginalité et modernité », thème d'une conférence à Oran    Célébration du double anniversaire du 20 août 1955-1956    Salon Africa Lounge à Yokohama: le stand algérien suscite l'intérêt des entreprises japonaises    A3+: la solution politique, unique voie pour une paix durable en RDC    Ghaza: des maladies ordinaires deviennent mortelles à cause de la famine    Domestic Airlines: lancement du premier vol Alger-Tamanrasset lundi prochain    Agression sioniste contre Ghaza: le bilan s'élève à 62.263 martyrs    Algérie Poste: une nouvelle carte de paiement électronique pour les nouveaux bacheliers    CHAN 2024: première séance d'entrainement de la sélection algérienne à Zanzibar    De nouvelles réformes législatives pour renforcer la culture et les arts en Algérie    Khenchela : la dépouille mortelle du moudjahid Belkacem Hagass inhumée au cimetière de la commune d'El Hamma    Haltérophilie/Championnat d'Afrique (cadets/juniors): l'Algérie termine sa participation avec 23 médailles dont six en or    L'avis dans le JO de la France sur la suspension de l'Accord de 2013: Une source du MAE souligne le caractère mensonger de l'assertion française    Lancement de la 5ème édition des caravanes médicales à destination des Hauts Plateaux et du Grand Sud    Assainissement: l'ONA lance une campagne nationale de nettoyage des réseaux et canalisations    Foot/ CHAN-2024 (décalé à 2025): la sélection algérienne à pied d'oeuvre à Zanzibar    Secousse tellurique de 3,0 degrés dans la wilaya de Tébessa    Le ministre de la Culture et des Arts préside l'ouverture des "Journées du film révolutionnaire" à Alger    Khenchela: Ouverture de la 2ème édition du festival culturel de la chanson et de la musique chaouies    Le message du Général d'Armée Saïd Chanegriha    L'ONSC organise une rencontre interactive de concertation à Ouled Djellal    Merad rend visite à des familles de victimes à Biskra et Ouled Djellal et leur présente ses condoléances    Chute d'un bus dans l'Oued El Harrach Les dépouilles mortelles de 3 victimes inhumées au cimetière de Biskra    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Ouargla : chantiers à ciel ouvert
Ouargla : les autres articles
Publié dans El Watan le 23 - 12 - 2013

Des travaux qui vont à pas de tortue, des routes inaccessibles et des embouteillages... Rouler est devenu un véritable calvaire.
En raison de travaux sur les réseaux d'assainissement, ceux de la réfection et du bitumage de plusieurs tronçons routiers, la ville de Ouargla est devenue un grand chantier ouvert. Des engins et des matériaux de construction entreposés un peu partout, des travaux qui avancent à pas de tortue rendent infernal le déplacement d'un point à un autre. L'état lamentable des chaussées et venelles des différents quartiers comme Beni Thour, Sidi Belate, Che Guevara, la Silice ou la cité 80 Logements est des plus gênants pour les habitants contents de ces réfections mais qui constatent encore une fois que les entreprises locales n'ont rien appris des grandes firmes internationales qui ont pourtant donné des leçons en matière d'occupation rationnelle de l'espace public au cours des travaux.
Les routes sont donc inaccessibles et encombrées chamboulant la vie des citoyens provoquant d'interminables bouchons, une situation qui donne l'impression que Ouargla est une ville où règne un grand désordre. La congestion consécutive et ininterrompue de nombreuses artères perturbe le transport des particuliers et des marchandises, c'est le cas notamment de la route nationale n° 49 reliant Ouargla à Ghardaïa, qui restera barrée à la circulation, dans les deux sens, notamment au niveau du carrefour du nouveau pôle universitaire à l'entrée de la nouvelle ville d'El Khafji, pour une durée indéterminée vu que les 8 mois de délai initiaux du projet ont presque expiré.
Le peu d'itinéraires de contournement créés aléatoirement et qui ne respectent ni la sécurité ni le confort des usagers, sont déjà complètement engorgés. Chaussée glissante et tordue, ralentisseurs mal faits, manque de traçage, absence d'indicateurs de signalisation, mauvais bitumage et de graves accidents presque tous les jours, c'est le résultat de plusieurs mois de travaux de réhabilitation et de dédoublement de voie sur le tronçon d'autoroute de la RN3 reliant Ouargla à la ville de Touggourt.
Des travaux qui perdurent depuis plusieurs années et une situation intolérable qui nuit à l'économie et mine la réputation de la wilaya qui brille par l'absence de planification, la mauvaise gestion des autorités communales et l'inexistence de coordination et de communication entre les autorités et la population. Une dégradation qui dure depuis plus de deux ans et qui n'est pas près de s'arranger dans les mois qui viennent, en raison des grands travaux qui se poursuivent en ville et qui risquent de compliquer la situation, qu'il s'agisse de projets urbains ou d'adaptation des voies à la création de lignes du tramway.
Les responsables doivent mettre un terme à ce fouillis pour faire en sorte que la wilaya traverse en toute quiétude ces années de travaux tout en offrant de meilleures conditions de circulation aux usagers de la route grâce à un réseau de transport moderne, efficace et bien entretenu. A rappeler que le secteur des travaux publics de la willaya de Ouargla a bénéficié ces dernières années, dans le cadre de différents programmes de développement, de plusieurs enveloppes financières importantes d'une valeur de 16,42 milliards de dinars.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.