Mitsubishi Fuso, représenté en Algérie par Falcon Motors, a officiellement lancé mercredi dernier à Kiffan Club, Bordj El Kiffan (Alger), la commercialisation de Canter Urbain. Propriété de Daimler à hauteur de 89%, Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation est un des principaux constructeurs d'Asie de véhicules utilitaires, situé à Kawasaki (Japon). Mitsubishi offre cette fois une toute nouvelle version de Canter urbain, une marque réintroduite sur le marché en avril 2012 en Algérie. «Ce produit sera dans un délai de deux années une référence grâce à sa qualité, sa maniabilité, sa fiabilité et sa sécurité», promet dès le lancement et la commercialisation du nouveau Canter, le directeur général de Falcon Motors, Jamel Hakem. Comme pour afficher sa satisfaction, ce dernier fait part d'une progression dans les ventes de cette catégorie de véhicules, avec une commande de 420 et d'une facturation de 281 autres unités en 2013 (en bus et en camions), ce qui est une bonne recette pour Mitsubishi Fuso. Ainsi, Rosa bus a réalisé une progression de 43% en facturations et 55% en commandes. Pour les camions Canter, c'est 81% en facturations et 159% en commandes. Et pour les prochaines années, Jamel Hakem voit déjà grand, en fixant comme objectif de vendre «le temps de mettre en place un bon réseau» jusqu'à 400 unités du Canter Urbain. Outre la mise en place de ce réseau Fuso, le premier responsable de Falcon a annoncé l'introduction pour 2014 de nouveaux modèles, de pénétrer des segments supérieurs (MDT), l'ouverture d'un showroom Fuso à Alger et la construction de nouveaux HQ avec un showroom principal Fuso. Cela étant, d'un poids total en charge de 3,5t pour une charge utile de 1635 kg, le nouveau camion Canter est destiné à circuler même dans les fins fonds des villes (comme le mot «urbain» l'indique), et ce, sans risque de tomber sous l'interdiction faite de jour aux véhicules lourds. Et grâce à son rayon de braquage de 5,1 m, il peut se faufiler dans les rues étroites des grandes agglomérations. Ce Canter Urbain est équipé d'un moteur diesel 4D34, un 3907 litres de 110 ch (255 Nm à 1800 tr/mn). Sans clim, il est proposé au prix de 2 280 000 DA, et avec l'air conditionné il coûtera 2 350 000 DA. La version frigorifique de 11 m3 est affichée à 3 380 000 DA.
