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Saisie de 20 camionsde ferraille à Chlef
Publié dans El Watan le 24 - 09 - 2006

20 camions, qui s'apprêtaient à charger ou décharger de la ferraille dans un dépôt clandestin à Ramlia, à la sortie Nord de la ville de Chlef, ont été saisis par une commission locale et mis en fourrière, nous a annoncé, hier, le président de l'APC de Chlef.
L'opération fait suite à une mission d'inspection effectuée par des responsables de l'APC et de la daïra, de l'agriculture, de l'environnement et de la gendarmerie. La commission a ordonné la fermeture immédiate du dépôt en question, qui, selon le chef de l'exécutif communal, servait illégalement au stockage de métaux ferreux, au milieu d'une zone d'habitation et sur des terres agricoles. De plus, ajoute-t-il, ces lots de ferraille contiennent souvent des objets volés, comme les avaloirs et les candélabres. A ce sujet, il affirmera qu'une plainte contre X a été déposée par ses services auprès des forces de sécurité. La marchandise devait transiter par le port de Ténès, distant de 45 km, pour être expédiée vers la Turquie. L'élu nous apprendra que des poursuites judiciaires seront engagées, dès aujourd'hui, contre le propriétaire dudit terrain, qui, selon lui, a loué cette assiette sans aucune autorisation ni respect des conditions de stockage de ces produits dangereux. « Nous sommes déterminés à mettre fin à l'anarchie et à la désorganisation qui y règnent afin de lutter contre les conséquences qui en découlent autant pour le citoyen que pour l'environnement », déclare-t-il. Signalons que des espaces de stockage à l'air libre de ce type de ferraille ont vu le jour un peu partout à travers la wilaya. Ils abritent régulièrement des stocks de déchets ferreux destinés à l'exportation, une activité qu'exploitent douze opérateurs, dont trois étrangers de nationalités libanaise, jordanienne et syrienne. Ce créneau, apparemment fort juteux, représente la principale exportation que réalise l'infrastructure portuaire de Ténès pour un volume de 123 000 t pour le seul premier semestre de 2006.

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