Les responsables du groupe Hyundai Motor Algérie (HMA) ont animé hier une conférence «bilan et perspectives» au niveau leur showroom, à Oued Semar, Alger. Développant la partie investissements de son pôle, le patron de HMA, Omar Rebrab, a abordé dans le détail, lors de son intervention, ses futurs «grands projets» qu'il compte bien fructifier dans un avenir très proche. D'abord, il s'est dit «trahi» quand il a appris la récente annonce d'une unité de montage de bus et d'engins de marque Hyundai à Batna. «Bien sûr, on se sent trahi, mais nous leur disons : "Assumez votre responsabilité et nous assumons la nôtre"», a-t-il lancé. Déterminé, Rebrab se dit très ambitieux pour réussir ses projets. «Nous ne reculons pas, nous avançons. 2016 est pour nous l'année du changement. Notre challenge est de changer et nous allons nous accorder une grande importance à nos investissements», dit-il d'un air résolu. C'est ainsi qu'il révélera, dans ce registre, que son groupe va lancer plusieurs lignes de montage dans le secteur de l'automobile. «HMA comme tout acteur du secteur automobile a déposé sa candidature pour l'implémentation d'une usine de montage en Algérie. En négociation avec plusieurs marques internationales, Hyundai attend le feu vert des ministères concernés», a indiqué Rebrab. Le patron de HMA avance que son groupe a pris tout de même une longueur d'avance dans l'industrie automobile grâce à sa filiation au Groupe Cevital qui est déjà impliqué dans la production des pièces et accessoires dédiés à l'automobile. Il cite dans ce cadre la fabrication du verre (le toit ouvrant, les vitres, les pare-brises à travers sa filiale MFG), la boulonnerie (grâce au partenariat avec l'italien Lucchini) et les accessoires en caoutchouc. HMA compte lancer trois projets industriels en même temps. Il s'agit, selon Rebrab, «de la production de véhicules multimarques, de remorques et de bus, des produits qui sont à un stade très avancé et où il y aura beaucoup d'intégrations». «Avec Hyundai, pour la partie des véhicules légers, nous avons eu l'accord du constructeur, pour le lourd, nous n'avons pas bien avancé, mais nous avons été voir d'autres partenaires avec lesquels nous allons signer des protocoles d'accord. Pour les bus, nous sommes avec plusieurs partenaires, et pour la fabrication des remorques nous sommes avec les Brésiliens», détaille Rebrab. Il ajoute : «Pour la ligne véhicules, bus et engins, des unités vont fabriquer des modèles de diverses marques.» Pour ce faire, le groupe HMA a décidé de dissocier les parties production et commerciale. «Nous allons créer une autre entité, dont HMA sera majoritaire, en plus des différentes filières du groupe dans le domaine automobile et celle de la pièce de rechange», a-t-il précisé. Pour ce qui est de la production de véhicules, Rebrab, pour qui «le groupe a une grande ambition et pas seulement dans le montage, mais dans l'intégration d'une bonne partie de la pièce de rechange», avance 2017 pour la sortie de la première voiture de la chaîne de montage. Quant au site où sera bâtie cette unité, le patron de HMA le veut proche d'Alger. Les critères choisis ? «Etre plus proche d'un port, et dans un endroit où on doit trouver de la main-d'œuvre qualifiée», dit-il.
