Le wali s'est d'abord arrêté au projet du dédoublement de la RN24 sur une longueur de près de 3 km entre Boumerdès et Seghirate. Là, le directeur des travaux publics lui a expliqué que ce projet, lancé en mai dernier, sera achevé dans les délais, soit dans 3 ou 4 mois. Un projet qui diminuera sans nul doute les difficultés que rencontrent les usagers de cet axe routier. Le premier responsable de la wilaya a insisté sur la nécessité de réalisation de l'évitement de Boumerdès qui seul pourra désengorger le centre-ville. Le dédoublement de ce tronçon entre dans le cadre du développement de la RN24 sur tout le territoire du département, de Boudouaou El Bahri à Afir dans l'extrême est de la wilaya, a expliqué le DTP. Cependant, celui-ci a parlé de quelques contraintes, notamment les goulots de Figuier et de Cap Djinet provoqués par des constructions trop proches de la route. Mais il précisera aussi que des décisions de démolition des bâtisses gênantes ont été prises et que le projet sera mené à terme. A Cap Djinet, le wali et la délégation l'accompagnant ont visité le chantier de réalisation du port de pêche et de plaisance de la ville. Avec une jetée principale de 425 m, une jetée secondaire de 170 m, un quai en blocs d'un linaire accostable de plus de 350 m, un terre-plein de 17500 m2 et un plan d'eau de 4,2 ha, ce port, une fois achevé, en décembre 2007, selon les délais prévisionnels, permettra une production de quelque 2500 t de poisson par année, a-t-on dit. Il est conçu pour pouvoir abriter 110 unités de pêche et de plaisance dont des chalutiers, des sardiniers, des embarcations de plaisance et des petits métiers. Le taux d'avancement des travaux y a dépassé les 40%, a-t-on expliqué au wali. Le budget alloué à cette importante infrastructure qui viendra augmenter les capacités de pêche et développer le tourisme dans la wilaya est de l'ordre de 1,6 milliard de dinars. Sur place, le wali a appris de la bouche du directeur de la wilaya de la pêche que Boumerdès a été la première wilaya dans le classement national de la production halieutique de l'année dernière. De Zemmouri à Si Mustapha Zemouri a été la 3e escale de la délégation pour s'y enquérir de l'état d'avancement des projets de réalisation d'une cité universitaire de 2000 lits, une gare routière et un collecteur principal des eaux usées du côté nord de la ville. M. Bedrici a recommandé aux responsables locaux de ne pas installer la gare routière à proximité de la résidence universitaire pour éviter tout encombrement à l'avenir. Si pour la résidence, les travaux en sont aux terrassements, la réalisation du collecteur a atteint un taux d'avancement de 37,5%. Il est attendu de ce dernier projet qu'il ait un impact sur la libération de l'emprise sur le réseau d'assainissement et de faciliter le raccordement de la nouvelle cité universitaire et des cités des 260 et 500 logements ainsi que la compagnie de la gendarmerie, le siège de la Protection civile et la polyclinique. Mieux, il formera une ceinture d'assainissement dans la zone nord de la ville, ont expliqué les parties en charge du projet. Puis, le wali est revenu à Si Mustapha où il a visité le chantier de l'évitement de la ville destiné à diminuer l'encombrement qui étouffe la localité à cause de l'exiguïté de la RN12. Les travaux lancés en juillet dernier connaissent un léger retard à cause de difficultés financières que rencontre l'entreprise, mais globalement il est attendu que le projet soit livré avec un maximum de 3 à 4 mois de retard, les travaux étant à 30% de réalisation. Cette réalisation (1, 5 km) n'est qu'une partie d'un projet d'un évitement qui devra contourner les villes de Si Mustapha, Legata et Les Issers et qui sera réalisé prochainement. Du chantier du tunnel de Thenia que réalisent les Canadiens de la SNC Lavalin dans le cadre du système de production d'eau de Taksebt pour alimenter toute la zone s'étalant de Oued Aïssi (Tizi Ouzou) à Alger, M. Bedrici s'est rendu à Corso où il a constaté le taux, l'allure d'avancement des travaux de réalisation de l'évitement de Corso. Un autre projet d'une route destinée à mener la circulation en dehors de la ville à partir de la limite avec Boudouaou à l'est jusqu'à Alliliguia à l'ouest. Le taux d'avancement de ce projet a dépassé les 40% avec ses 3 lots : la route, l'ouvrage d'art d'El Qarès et l'autre ouvrage au dessus de la voie ferrée.
