Des projets d'un coût global de près de 22 milliards de DA devraient être inscrits à l'indicatif du secteur des travaux publics au titre du quinquennal 2010-2014. Les responsables locaux de la direction des travaux publics (DTP) ont accordé, dans leurs propositions, une «première priorité» à la mise à niveau des quatre entrées de la ville des Ponts, se trouvant depuis plusieurs années dans une situation «plus que dégradée», selon M.Amar Remache, directeur des travaux publics. La réalisation de quatre dédoublements sur les RN 27, 20, 3 et 5, menant respectivement vers les sorties ouest, sud, est et Nord de la wilaya de Constantine est à l'ordre du jour et sera «sans doute approuvée par les instances concernées», a assuré le DTP. Les études préliminaires des quatre projets en question ont été entièrement achevées, quant aux délais de réalisation, ils ont été fixés à 24 mois pour les dédoublements de la RN 20 entre Khroub et Aïn Abid sur 25 km et de la RN 3 reliant Didouche-Mourad à Zighoud-Youcef sur 22 km. Les travaux de réalisation d'une voie double sur la RN5 d'une longueur de 16,5 km entre Aïn Smara et la limite de la wilaya de Mila, ne devront pas dépasser les 18 mois, tandis que le dédoublement de la RN 27, le plus court, qui donne sur la RN 3 sur une distance de 3 km, devra être réalisé dans un délai de 12 mois. Des échangeurs au niveau des dédoublements de la RN 27 et de la RN 20 seront également réalisés afin de remédier aux goulots d'étranglement enregistrés quotidiennement sur ces deux axes névralgiques. Les projets «mis au point et peaufinés» par la direction des travaux publics de Constantine «prennent en considération tous les besoins de la wilaya en matière d'infrastructures de base», a-t-il encore indiqué. Outre la réalisation des dédoublements inscrits en tant que programmes urgents pour l'année 2010, qui coûteront la bagatelle de 10 milliards de DA, les responsables locaux ont proposé la réalisation de deux trémies à Sidi Mabrouk et à la cité Daksi (en face du nouveau siège de la wilaya). L'aménagement de la zone intégrant le quartier Rahmani-Achour (ex-Bardo) a également été prévu dans le cadre du prochain quinquennat, car constituant, selon le DTP, un «tournant décisif» dans le plan de modernisation de la métropole de l'Est. Un quartier qui sera doté à partir de 2011 d'un pont sur l'oued Rhummel et d'un dédoublement sur l'avenue de Roumanie. Au fur et à mesure que les travaux de réalisation du Transrhummel (pont géant de plus de 1,2 km devant prochainement être lancé en chantier par une entreprise brésilienne, Ndlr) avanceront, l'implantation de ces ouvrages d'art devient plus que vitale car elle permettra de décongestionner considérablement la circulation. Quant aux travaux du projet de l'évitement nord de la ville de Constantine, d'un montant de 6 milliards de dinars, inscrit dans le prochain plan quinquennal, ils seront lancés en 2014.
